Toyota s modelem GT86 udělala velký poprask. Dnešní výroba sportovních vozů se hodně posunula směrem ke zvyšování výkonu turba a výkonu. Téměř nezáleželo na tom, kolik kilogramů vážil, hlavně měl miliardu koní. V poslední době však došlo k pozitivní změně. Když se vrátíme o několik desetiletí zpět, auto o výkonu 100-120 koní s hmotností kolem 1000 kg bylo už velmi příjemné. A nezačínalo v zóně ohrožení života, ale spíše si získávalo chvíle radosti z intelektu. Dnes mnoho bezpečnostních a komfortních doplňků a tak dále přibližně zdvojnásobilo hmotnost aut a výrobci se snaží tento problém řešit výkonem a točivým momentem. Pár let a závod tahačů začíná.
Toyota tento trend s modelem GT86 obrátila. Protože co GT86 umí? 1239 kg, a i zde je klimatizace, spousta vychytávek a 200 koní z atmosférickým motorem o objemu 1998 cm3. O jeho ovladatelnosti, ovladatelnosti a přímé odezvě plynu už byly zpívány ódy. Je dobrý ve městě, na dálnici a dokonce i na závodní dráze. Interiér je příjemný, ale sportovní, radost se v něm sedět. Elegantní, elegantní. A můžete ho koupit za méně než 10 milionů.
A nyní Toyota Australia přišla s koncepčním vozem Shooting Brake. Tetsuya Tada-san, hlavní inženýr Toyoty, si během své návštěvy Austrálie v listopadu 2014 nechal ukázat model Shooting Brake v měřítku 1:4 a Tada-san okamžitě cítil, že musí projekt podpořit... A nyní byl vůz odhalen a již se testuje.
Snažili se změnit jen ty nejnutnější věci, ale exteriér je stále zcela odlišný od základního modelu.
Pokud to tak vezmeme, ovladatelnost a zážitek z jízdy jsou do značné míry zachovány, ale získali jsme využitelný zavazadlový prostor a pohodlnější místo nad hlavou vzadu.
Ale když to tak vezmeme, základ je mnohem hezčí. V tomhle modelu vidím trochu Ferrari FF, což není nic hrozného. Uvidíme, jak zareaguje trh. Jedna věc je jistá, táta si takový Shooting Brake snáze vyargumentuje, až se ho bude snažit vměstnat do rodinného rozpočtu...
Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru
