Jeep letos slaví 75. narozeniny.
a totoohlédnutí za zenovou příležitostí a značka dalších devět milníků v jeho historii jevýhonky meg:
Willys-Overland MA/MB (1941-1945). V roce 1940když v Evropě zuřila válka, az Nabídkové řízení americké vládyibylo plánováno „lehké průzkumné vozidlo“ pro výrobu Willysu - ze 135 výrobců Overland zvítězil, tak začal legendární pohon všech kol vuklidňující cestaWillys po válce chránil značku a civilní verze zahájila výrobu.
Toto bylo Mezi lety 1945 a 1949 Jeep CJ-2A, což je první sériově vyráběný-byl silniční vůz a CJ označovalo Civil Jeep. Toto již bylo oblíbené užitkové vozidlo pro farmáře.stal se jeho vozidlem.
Jeden rok po zahájení výrobyšílený a Willys Wagon (1946-1965) is, který lze právem nazvat prvním SUV, protože vysoký kombinovaný podvozek má pohon 4X4sal Je to skutečně sportovní užitkové vozidlo A existuje takové přísloví: „Když něco kváká jako kachna, tak to jako kachna i vypadá.“jako kachna a chodí jako kachnajako kachna, pak "To je kachna."
A Jeep Wagoneer (1963-1983) Výrobce ho už označuje za prémiové velké SUV a kde tehdy bylo BMW X5? Právě zde Jeep poprvé zkombinoval automatickou převodovku a pohon všech kol. Wagoneer je také již nezávislým premiérovým modelem. zahřát seobdržel varování a trvalý pohon všech kol (Quadra-Trac).
Další je Jeep Grand Wagoneer (1984-1991) bylo to něco, co bylo populární mezi populárními, nebo řečeno dnešními slovy, celebritami.
A Čerokézský (SJ -1974-1983) dvoudveřové terénní vozidlo Wagoneer –eByl založen na 60. letech, ale postrádal komfortní výbavu a byl to seriózní – mladý…zastoupený Byl zařazen do nabídky společnosti jako reakce na poptávku na trhu.
Změna modelu proběhla v roce 1984. S Cherokee XJ (1984-2001), která již byla soběstačnou kastou a která ve skutečnosti vytvořil kompaktní SUV kategorie.
A v roce 1992 byl představen a Jeep grand cherokeekterý se stal vlajkovou lodí společnosti a kde byl airbag na straně řidiče již standardní výbavou, a tři druhy Byl nabízen se systémem pohonu všech kol, jehož Quadra-Trac automaticky reagoval na změny stavu vozovky.
Společnost v roce 2013 dosáhla svého devátého milníku. Jeep Cherokeezvažuje, kde lze nyní odpojit pohon zadních kol, což vede k výrazným úsporám paliva, a devítistupňovou převodovku automaty Taky to mělo převodovku. Myslím, že to byla poslední, kterou měli v té době. Éra FCA před.
Jeep se ohlíží za seriózní historií a klade na ni důraz, stejně jako všichni dnešní výrobci automobilů, kteří se mají na co ohlížet.
A co toho dodává mnohem víc a co se na obrázcích projevuje, což už možná neexistuje – americký sen.pro zobrazení obrázků – klikněte na obrázek, zobrazí sejíst ve vyšším rozlišení – Toužím po tom. Moje SUV u táboráku, moje SUV u mé chaty.őtady, na okraji lesaZ těchto fotek cítíte vítr svobody. Je jisté, že fotografové a mediální profesionálové v USA jsou v této oblasti velmi rozmazlení. Vím, že dnes se všechno řítí k elektromobilům, šetrným věcem a přídělovému systému. Ale je dobře, že tato auta..., tyto obrázky hlídat egy letűu ženy vzpomínka na dobu, kdy standard byl 5.0 V8, a to je pravděpodobně důvod, proč měl Má nejlepší zvuk v amerických autech, protože výfukové potrubí nemuselo být kvůli malému motorovému prostoru zmrzačeno.
Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru
