Ostrov klidu: Toyota Prius +

In wtibcars

   Toyota vylepšila převodovku CVT modelu Prius+, aby byla akcelerace tišší a lineárnější. Otáčky 1.8litrového benzínového motoru s Atkinsonovým cyklem a variabilním časováním ventilů (VVT) byly sníženy o 1000 XNUMX ot./min, což umožnilo elektromotoru poskytovat větší oporu sedmimístné kabině. Snížení hluku v kabině bylo dále zlepšeno použitím různých řešení pro odhlučnění a pohlcování zvuku, díky čemuž je řízení Priusu+ ještě příjemnější a pohodlnější, přičemž sedmimístná kabina nabízí pohodlnější jízdu.ybrid Může to být dokonce ostrov klidu, pokud je to na palubě potřeba.

   Multimediální systém Toyota Touch 2 v modelu Prius+ se dočkal také aktualizace z roku 2016, dotyková obrazovka má novou strukturu menu, satelitní navigaci lze objednat jako volitelnou výbavu a k dispozici je zde také Toyota Touch 2 with Go s tříletou aktualizací map a online připojení (tuto aktualizaci lze prodloužit o +2 roky). Tento systém nyní plánuje na základě dopravních informací v reálném čase a lze jej propojit s několika poskytovateli online služeb.

Zastavení výroby Ferrari

Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru

Můžete si také přečíst!

AI

Umělá inteligence nyní rozhoduje, do kterého autosalonu vstoupíte – ale značná část maďarských prodejců o tom neví

Provedli jsme experiment: položili jsme ChatGPT a Google Gemini jedenáct typických otázek kupujícím automobilů. Výsledkem bylo, že všechny domácí

Čtěte více...
Ultimátní Celica

Od 180 koní k 500: příběh dokonalé Celice

Pohon předních kol, 180 koní, 1,8litrový atmosférický motor: to byla sedmá generace Celica GT-S. Některé tehdejší šéfy Toyoty zaujala...

Čtěte více...
rozdíl

Diferenciál – příští rok oslaví 100. výročí

Hlavní funkcí diferenciálu – v automobilovém slangu difi – je přenos točivého momentu motoru na kola. Tento fantastický vynález

Čtěte více...

Mobilní posuvné menu

×