Nová Giulia od Alfy Romeo získala v nárazových testech Euro NCAP pětihvězdičkové hodnocení. Toho dosáhla díky pasivní ochraně, dosažené rozsáhlým použitím lehkých, ale zároveň vysoce pevných materiálů, a mnoha aktivním bezpečnostním systémům, jako je integrovaný brzdový systém (IBS), který umožňuje vozu brzdit ze 38 km/h na 100 za 0 metrů, nebo systém varování před čelní srážkou (FCW) a autonomní nouzové brzdění (AEB), které lze například vidět v akci na videu natočeném organizací Euro NCAP, když detekují chodce a zastaví vůz, čímž se zabrání srážce.
Z videa je jasně patrné, že nejhrubší částí je stále kroucení do sloupu nebo stromu, to je opravdu jediná situace, kdy je kabina pro cestující vážně deformovaná, ale i zde si Alfa vedla dobře.
Výsledky ve čtyřech kategoriích si můžete prohlédnout níže:
EuroNCAP
Alfa Romeo Giulia
Ochrana dospělých: 98 %
Ochrana dětí: 81 %
Ochrana chodců: 69 %
Asistenti bezpečnosti: 60 %
Pro bezpečnostní asistenty existuje několik bodů mohly být shromážděny by bylo, ale bohužel se podle testerů ukázalo, že nastavení vestavěného omezovače rychlosti za jízdy je příliš obtížné.
Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru
