Varga: Vypsáno je výběrové řízení na zřízení nabíjecích stanic pro elektromobily v hodnotě 1,25 miliardy forintů

In auto, zprávy, MTI

Budapešť, pondělí 2016. srpna 15 (MTI) – Ministerstvo národního hospodářství (NGM) v pondělí zveřejní výběrové řízení na zřízení nabíjecích stanic pro elektromobily; o nevratnou dotaci ve výši 1,25 miliardy HUF se mohou ucházet samosprávy sídel s více než 15 XNUMX obyvateli, oznámil v pondělí na tiskové konferenci v Budapešti ministr národního hospodářství Mihály Varga.

Dodal, že podle výpočtů ministerstva by dotace mohla pomoci zřídit po celé zemi zhruba tisíc nových nabíjecích stanic pro elektromobily. Žádosti lze podávat od 15. září a budou přijímány do vyčerpání rozpočtu, nejpozději však do 2016. prosince 31.
Vyhlášení výběrového řízení je důležitým prvkem realizace plánu Jedlik Ányos, v jehož rámci je prioritním úkolem rozšíření celostátní nabíjecí sítě.
„Podporou rozvoje bych chtěl zajistit, aby veřejné nabíjení elektromobilů bylo k dispozici v každém větším sídle v Maďarsku,“ řekl.
Ministr mezi úspěchy uvedl, že na silnicích v současnosti jezdí více než tisíc aut se zelenými poznávacími značkami a do roku 2020 chtějí dosáhnout 50 XNUMX. Označil to za realistický cíl, protože proces se může v nadcházejících letech zrychlit s tím, jak se bude snižovat cena vozidel a provozní náklady. Ministerstvo dopravy za tímto účelem vyvíjí další dotace, včetně nákupu domácích nabíječek, zmínil.
Vozidla se zelenými poznávacími značkami v několika velkých městech, včetně Budapešti, Debrecínu a Zalaegerszegu, dostávají na základě rozhodnutí místních samospráv řadu slev, ministr jako příklad uvedl bezplatné parkování. Vláda od ledna zjednodušila podmínky pro zřizování a provozování nabíjecích stanic a uvedla řadu daňových pobídek – osvobození od registrační daně nebo zrušení daně z firemních vozidel – na podporu šíření vozidel. Do roka bylo na základě loňského výběrového řízení zřízeno téměř 100 nabíjecích stanic, dodal.
Zmínil také, že Budapešť realizuje projekt veřejné dopravy, který je uznávaný v celé Evropě, s grantem ve výši 3,9 miliardy forintů. V hlavním městě jezdí již tři měsíce 20 čistě elektrických autobusů vyvinutých a vyrobených v Maďarsku, což je největší flotila v Evropě.
Řekl, že Maďarsko se chce aktivně podílet na výrobě elektromobilů, včetně výzkumu, vývoje a inovací.
Vysvětlil, že výběrové řízení stanoví, že nabíjecí stanice musí být přístupné komukoli a kdykoli a že se místní samosprávy musí zavázat k jejich provozování po dobu nejméně 5 let. O vyhlášenou podporu, která může činit až 100 procent, se mohou ucházet i města s okresními právy, okresy Budapešti a samospráva hlavního města. Absence příspěvku místní samosprávy není vylučujícím důvodem, uvedl.

MTI

Zastavení výroby Ferrari

Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru

Můžete si také přečíst!

AI

Umělá inteligence nyní rozhoduje, do kterého autosalonu vstoupíte – ale značná část maďarských prodejců o tom neví

Provedli jsme experiment: položili jsme ChatGPT a Google Gemini jedenáct typických otázek kupujícím automobilů. Výsledkem bylo, že všechny domácí

Čtěte více...
Ultimátní Celica

Od 180 koní k 500: příběh dokonalé Celice

Pohon předních kol, 180 koní, 1,8litrový atmosférický motor: to byla sedmá generace Celica GT-S. Některé tehdejší šéfy Toyoty zaujala...

Čtěte více...
rozdíl

Diferenciál – příští rok oslaví 100. výročí

Hlavní funkcí diferenciálu – v automobilovém slangu difi – je přenos točivého momentu motoru na kola. Tento fantastický vynález

Čtěte více...

Mobilní posuvné menu

×