AG 310 GS je opravdový GS: moderní motocykl s úrovní všestrannosti, která je v této kategorii v současnosti bezkonkurenční. V městském provozu je hbitý a agilní a v lehkém terénu extrémně sebevědomý. Díky tomu je ideálním společníkem pro každodenní dobrodružství. Extrémně kompaktní a zároveň pohodlný, GS otevírá ve svém segmentu zcela nový svět motocyklismu. Právě tato všestrannost dělá z G 310 GS jedinečný motocykl v segmentu do 500 ccm.

Typický design GS

BMW G 310 GS je na první pohled pravým GS. S charakteristickým vysokým předním blatníkem, atraktivní siluetou a krátkou, vysokou zádí ztělesňuje BMW G 310 GS klasické prvky svého většího sourozence GS. Jeho kompaktní proporce a krátký rozvor, 19" přední kolo a zvětšený zdvih odpružení vedou k typicky vzpřímené jízdní pozici a zaručují agilitu a hbitost.

Cítí se jako doma na silnicích světa

Stejně jako AG 310 R je i G 310 GS navržen pro globální trh. Splňuje různé požadavky na kvalitu paliva a emisní normy, stejně jako místní předpisy. Na světových silnicích se cítí jako doma a do segmentu motorů do 500 ccm přináší prémiový charakter typický pro značku BMW.

Inovativní jednoválcový motor pro dynamickou jízdu a široké využití

Srdcem BMW G 310 GS je kapalinou chlazený čtyřventilový jednoválcový motor o objemu 310 cm313 s dvojitým vačkovým hřídelem v hlavě válců a elektronickým vstřikováním paliva, který je známý z modelu G 313 R. Zdvihový objem 80 cm62,1 je výsledkem průměru vrtání XNUMX milimetrů a zdvihu XNUMX milimetru.

Zvláštností motoru je jeho dozadu nakloněná instalace, konstrukce válců s „otevřeným dnem“ a hlava válců otočená o 180 stupňů, která umožňuje umístění sacího potrubí před motorem ve směru jízdy. S výkonem 9500 kilowattů (25 k) při 34 7500 otáčkách za minutu a točivým momentem 28 newtonmetrů při 169,5 310 otáčkách za minutu a pohotovostní hmotností dle normy DIN pouhých XNUMX kilogramu je nové BMW G XNUMX GS skutečně dynamickým partnerem.

Perfektně navržená ergonomie BMW GS pro relaxační a příjemnou jízdu na silnici i v terénu

Nový G 310 GS nabízí uvolněnou pozici sezení, která zajišťuje bezstarostnou jízdu na silnici, v lese nebo na štěrkových cestách. Jak je typické pro všechny motocykly BMW, spínače a ovládací prvky se snadno a bezpečně ovládají. Velká pozornost byla věnována snadnému a bezpečnému ovládání s ohledem na anatomii širokého spektra jezdců.

Pevný rám z ocelových trubek, obrácená přední teleskopická vidlice a dlouhá kyvná vidlice pro vysokou stabilitu, přesné řízení a dobrou ovladatelnost

Co se týče odpružení, nový G 310 GS je podobný roadsteru G 310 R, takže je postaven na robustním, torzně tuhém rámu z ocelových trubek s příčným průřezem, ke kterému je připevněn šroubovaný zadní pomocný rám. Jeho dostatečná tuhost poskytuje vynikající základ pro vysokou míru stability a přesné ovládání. Kola jsou vpředu řízena masivní obrácenou teleskopickou vidlicí, zatímco vzadu je hliníková kyvná vidlice upevněna přímo k pružinové vzpěře.

Výkonný brzdový systém, protiblokovací brzdový systém ve standardní výbavě a multifunkční přístrojový panel

Stejně jako všechny ostatní motocykly BMW Motorrad je i nový G 310 GS standardně vybaven protiblokovacím brzdovým systémem (ABS). V tomto modelu je výkonný brzdový systém kombinován s dvoukanálovým systémem ABS, který lze pohodlně deaktivovat stisknutím tlačítka pro lehkou jízdu v terénu.

Přístrojová deska modelu AG 310 GS má velký, optimálně čitelný displej z tekutých krystalů, který poskytuje širokou škálu informací.

Skutečné BMW

Stejně jako AG 310 R, i G 310 GS představuje vše, co je pro BMW typické: progresivitu, vynikající kvalitu a samozřejmě dlouhodobou radost z jízdy na motocyklu. Kombinace vysoce kvalitních komponentů z něj dělá skutečně všestranného motocyklu. AG 310 GS je GS do 500 ccm, které dláždí cestu do prémiového světa BMW Motorrad po celém světě. 

1. Specifikace