Maserati po třech a půl letech osvěžilo model Quattroporte, který se na trhu od roku 2013 velmi úspěšně prodával.
Osvědčený tvar neprošel žádnými zásadními úpravami, pouze mírným faceliftem. Novou verzi lze rozpoznat podle nového předního nárazníku a zadního sání vzduchu, které oba dostaly matně černou vložku. Přední maska chladiče se také stala výraznější a boční prahy a zrcátka byly matně zalakovány.

Dostal také elektrické ovládání sání vzduchu, které otevírá a zavírá cestu vzduchu skrz mřížku chladiče, čímž optimalizuje zahřívání motoru a aerodynamiku, a tím snižuje spotřebu. (Zuk mého otce ho měl také, ale stačilo ho jen ručně táhnout. Vždycky jsem měl pocit, že polská dodávka je víc, než vypadala.)
Uvnitř je infotainment systém kompatibilní s chytrými telefony Apple CarPlay i Android Auto. Přepracovaná palubní deska je dobře přizpůsobena 8,4" dotykové obrazovce s vysokým rozlišením.
Z mnoha asistenčních systémů pro řízení bych rád zmínil alespoň některé: je zde adaptivní tempomat s funkcí Stop&Go, systém varování před opuštěním jízdního pruhu, systém varování před čelní srážkou a systém nouzového brzdění...
Novinkou a myslím, že je to opravdu skvělý doplněk, je senzor kvality vzduchu. Tento systém – pokud detekuje špatný vzduch venku, nepustí ho do kabiny. Myslím, že si ho například objedná každý zákazník v Číně.
A motory
Quattroporte GTS je poháněno motorem V3.8 Twin Turbo o objemu 8 litru vyrobeným Ferrari s ne zrovna skromnými 523 koňmi přenášenými na zadní kola a zrychluje z 100 na 4,6 km/h za XNUMX sekundy.
Osmistupňová automatická převodovka ZF, rozložení hmotnosti 50:50 a úspora hmotnosti díky rozsáhlému použití hliníku, to vše přispívá k úžasné kombinaci bezkonkurenčního potěšení z jízdy a luxusní jízdy.
Ceny za Quattroporte:
Vyvolávací cena Quattroporte S je 103,400 XNUMX dolarů
Počáteční cena Quattroporte S Q4 je 109,500 XNUMX dolarů
Vyvolávací cena Quattroporte GTS je 145,500 XNUMX dolarů
Podívejte se na autosalon v Los Angeles z pohledu vozu Maserati:

Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru



