Nejnovější Ferrari, navržené společně Ferrari Design Center a Pininfarinou, SP 275 rw competizione, vychází z modelu F12 Berlinetta, ale je vybaveno výkonnějším pohonným ústrojím: motor V12 a převodovku obdrželo z limitované edice F12 tdf.
Legendární Berlinetta s dvanáctiválcovým motorem v přídi z 60. let, model 12 GTB, inspirovala designéry vozu SP 275 rw competizione. Staré tvary a čisté křivky dostaly moderní interpretaci. Rozchod kol byl mírně rozšířen, čímž vznikl aerodynamický vůz s ještě asertivnějším postojem.
Charakteristické sací potrubí modelu 275 BTB je připomínáno, stejně jako hliníkový uzávěr nádrže jeho předchůdce, vyvinutého pro závody (vůz s číslem podvozku 06885, který v roce 1965 vyhrál kategorii GT závodu 24 hodin Le Mans a skončil třetí za celkovým vítězem 250 LM). Žlutá barva také připomíná vůz 275 GTB, který byl zdobným prvkem týmu Ecurie Francorchamps.
V přední části vozu je maska chladiče Ferrari decentně integrována do výrazného, ale ne nadneseného dna kapoty. Úzké vertikální světlomety a 20palcová kovaná kola činí z tohoto modelu skutečně jedinečný vůz.
Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru
