Maximální rychlost 336 km/h a zrychlení z 3,5 na 0 km/h za 100 sekundy jsou skutečně fantastické, zvláště když uvážíme, že kupé váží 2280 kg a kabriolet ještě více: 2450 kg. Motor W12 byl posílen na 700 koní a točivý moment 1017 Nm. Zvýšení výkonu bylo dosaženo díky větším turbodmychadlům, většímu mezichladiči a nové řídicí elektronice.
Stefan Sielaff, ředitel designu, uvedl, že ačkoli se jedná o luxusní vůz, velký důraz byl kladen i na výkon v exteriéru, myslel na přívody vzduchu a spoilery. Titanový výfukový systém zlepšuje zvuk vozu, což má za následek i snížení hmotnosti o 5 kg – (kapka v moři). Také při tak velké hmotnosti a výkonu se hodí uhlíkově-keramické brzdy, které mají vpředu 420! mm. Nejkrásnější je hodnota spotřeby udávaná továrnou: 24 litrů ve městě. No, díky Bohu tohle ještě není elektromobil!
Vím, že je velký a těžký, ale řídit takové monstrum může být neuvěřitelně cool. Video také ukazuje kombinaci elegance a obrovské síly, protože před sebou téměř tlačí hory a drtí asfalt pod sebou. A jeho zvuk je impozantní. A stejně jako se děsíme jeho výkonu, určitě uděláme totéž i za jeho cenu.
Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru
