Němci také vybrali: Nejlepší auto roku 2017

In auto, zprávy

Po britském automobilovém časopise What Car nyní i německý časopis Auto Motor und Sport vybral nejlepší vozy roku v 11 kategoriích. Kromě odborné poroty se do hlasování zapojili i předplatitelé časopisu, mezi nimiž bylo na konci vylosováno 250 vozů snů v hodnotě 5 tisíc eur. Hlasování je bohužel uzavřeno, takže musíme říct ceny ne, ale pojďme se podívat na výsledky. Rád bych také poznamenal, že vzhledem k tomu, že se jedná o německý časopis, aby se předešlo přehnané loajalitě, byly v každé kategorii spuštěny dvě pole. Jedno pole složené z německých a jedno ze zahraničních vozů. V kategorii 2*11 soutěžilo celkem 378 modelů, bylo odevzdáno 123 719 hlasů a na základě nich byl sečten výsledek.

V německé kategorii mini vozů Volkswagen Up těsně porazil svého rivala Opel Adam. Třetí místo v kategorii, a tedy i titul nejlepšího importovaného mini vozu, získal malý dvojník Fiatu 500, Abarth 595/695, před Škodou Citigo.

V kategorii malých vozů se na prvním místě umístilo Audi A1, které porazilo svého sourozence Volkswagen Polo a BMW i3, zatímco mezi zahraničními vozy zvítězilo britské Mini, následované Škodou Fabia na druhém místě a Alfou Romeo Mito na třetím místě.

Mezi sedany bylo publikem zvoleno Audi A3, opět před Volkswagenem (tentokrát Golfem), a BMW řady 2 Coupé bylo vybráno na třetím místě. Nejlepším zahraničním vozem se stala Škoda Octavia, rovněž ze skupiny VW.

V kategorii střední třídy zvítězil Mercedes třídy C, následovaný Audi A4 a dále BMW 3 a 4. Alfa Romeo Giulia byla vybrána jako nejlepší importovaný vůz, těsně před Jaguarem XE a Škodou Superb.

Nejlepším německým luxusním vozem se stal Mercedes-Benz třídy E, zatímco BMW řady 5, které získalo ocenění Britské auto roku, se umístilo na druhém místě. Na třetím místě bylo zvoleno Audi A6 a nejlepším zahraničním vozem v kategorii se stalo Volvo S90.

V kategorii mikrobusů se na druhém místě umístil Volkswagen Multivan před Mercedesem třídy V a mezi zahraničními modely zvítězil Renault Espace.

V kategorii luxusních vozů se absolutním vítězem stalo Porsche Panamera, ačkoli jen těsně porazilo BMW řady 7 a Mercedes třídy S kupé. Nejlepším zahraničním luxusním vozem se naopak stala elektrická Tesla S.

Porsche se umístilo na prvním místě i v kategorii sportovních vozů, kde model 911 v těsném souboji porazil Audi R8 a BMW i8. Aston Martin Vanquish vyhrál kategorii venkovních vozů, když porazil Ferrari 488 GTB a Ford Mustang.

Kdo by to byl řekl, ale Porsche 911 bylo zvoleno prvním v kategorii kabrioletů, zatímco nejlepším zahraničním vozem se stala nová, levná a cenově dostupná Mazda Mx-5.

V kategorii SUV si trofej odnesl Volkswagen Tiguan, následovaný BMW X1 a Audi Q2. Nejlepším neněmeckým SUV se stal Range Rover Evoque, který těsně porazil Nissan Juke a Kia Soul.

Nakonec v poslední individuální kategorii, velkých SUV, zvítězil Mercedes G. Následovalo ho Audi Q7, poté Porsche Macan a nejlepším zahraničním SUV se stalo Volvo XC90.

Zastavení výroby Ferrari

Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru

Můžete si také přečíst!

AI

Umělá inteligence nyní rozhoduje, do kterého autosalonu vstoupíte – ale značná část maďarských prodejců o tom neví

Provedli jsme experiment: položili jsme ChatGPT a Google Gemini jedenáct typických otázek kupujícím automobilů. Výsledkem bylo, že všechny domácí

Čtěte více...
Ultimátní Celica

Od 180 koní k 500: příběh dokonalé Celice

Pohon předních kol, 180 koní, 1,8litrový atmosférický motor: to byla sedmá generace Celica GT-S. Některé tehdejší šéfy Toyoty zaujala...

Čtěte více...
rozdíl

Diferenciál – příští rok oslaví 100. výročí

Hlavní funkcí diferenciálu – v automobilovém slangu difi – je přenos točivého momentu motoru na kola. Tento fantastický vynález

Čtěte více...

Mobilní posuvné menu

×