Po sedanu se nyní můžeme seznámit s kombi BMW 5. Živá prezentace proběhne v březnu 2017 na autosalonu v Ženevě a prodej začne v červnu. Kombi bylo také mírně prodlouženo a jeho ještě plošší, širší silueta mu velmi sluší.
Spodní část přídě je sportovnější a harmoničtější, světla a mlhová světla jsou LED. Stejně jako limuzína, i kombi ztratilo svůj trochu hloupý vzhled. Nyní hledí ještě ostřeji a rozhodněji na asfalt před sebou. Vzadu se linie střechy moc nezměnila, křivka zadních světel je krásnější. Zadní prah a výfuky se staly extravagantnějšími. Dříve to bylo velmi cool, teď je to ještě o něco chladnější, ale žádná designová exploze ve stylu Bangle, dalo by se říct, že tu není žádné Bangle-jumping ( 🙂 )…
Technická výbava je stejná jako u limuzíny, která už jsme tu psaliU kombi je velmi důležité automatické vyrovnávání výšky zadního odpružení, které je součástí standardní výbavy. Dynamická kontrola tlumičů, aktivní ochrana proti převrácení a aktivní řízení zadních kol jsou volitelné.
Mnoho komponentů podvozku a zadní víko jsou vyrobeny z hliníku, zatímco centrální jednotky podvozku a rám karoserie jsou vyrobeny ze směsi hliníku a vysokopevnostní oceli. Díky lehkým materiálům, optimalizaci hnacího ústrojí a sníženému valivému odporu se spotřeba paliva a emise snížily přibližně o 11 procent ve srovnání s předchozím modelem (se stejným motorem a hnacím ústrojím).
Uvnitř se zvětšil prostor pro hlavu, ramena a nohy, a to natolik, že se nyní na zadní sedadla vejdou tři dětské sedačky vedle sebe. Sedáky jsou také delší. Čelní sklo, stropní čalounění a zavazadlový prostor se dočkaly zesílené zvukové izolace. Zavazadlový prostor se zvětšil na 570 litrů a se sklopenými zadními sedadly na 1700 120 litrů. Nosnost vozu se také zvýšila přibližně o XNUMX kg. Opěradlo zadních sedadel lze nyní sklopit stisknutím tlačítka, zadní okno lze otevřít samostatně a víko zavazadlového prostoru lze otevřít elektricky, bez použití rukou.
Motory jsou stejné jako u sedanu, k dispozici jsou dva benzínové 530i a 540i xDrive a dva dieselové, 520d a 530d. 530i s převodovkou Steptronic zrychlí na 6,5 km/h za 540 sekundy. 5,1 xDrive zvládne 520 km/h za 8 sekundy. 7,8d je klidnější typ, s manuální převodovkou zvládne sprint na 530 km/h za 5,8 sekund, s automatickou za 0 sekundy. S automatem zvládne 100d zrychlit na 5,6 km/h za 520 sekundy. S xDrive se sprint z 230 na 250 km/h zkrátí na XNUMX sekundy. XNUMXd má maximální rychlost XNUMX km/h. Ostatní verze zrychlují na XNUMX km/h.
Již jsme vyjmenovali interiérové vychytávky a bezpečnostní pomůcky limuzíny. Očekává se, že dosavadní úspěch modelu 5 se 7. generací bude pokračovat a zvýší úspěch a rozpočet bavorského výrobce.
Podívejte se na video 5. kombi:
Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru
