O víkendu se v tisku objevily nové zprávy týkající se prodeje Opelu, přičemž PSA za něj údajně nabízí až 2 miliardy eur. Ačkoli se německá vláda oficiálně do jednání nezapojuje, dělá vše pro to, aby ve třech německých závodech nedošlo k propouštění a aby investice a rozvoj pokračovaly.
Společnost Peugeot-Citroen zatím slíbila, že do roku 2018 nedojde k žádným propouštěním a že vývoj bude pokračovat až do roku 2020.
Odborníci tvrdí, že Citroën, který se stává druhým největším evropským výrobcem automobilů, může být v dlouhodobém horizontu nucen k propouštění, protože vyrábí modely střední třídy pro stejný zmenšující se evropský trh.
Největší výzvou bude snižování nákladů a racionalizace výroby, přičemž ohrožen je zejména závod v Kaiserslauternu, protože se zde vyrábějí vznětové motory Opel a PSA je v této technologii považována za vyspělejší.
Otazníkem zůstává byznys Opelu s elektromobily, stejně jako to, zda budou strategická oddělení převedena do Francie, jak se již stalo v podobném případě.
Podle tiskových zpráv bude dohoda uzavřena před začátkem ženevského autosalonu 9. března, ale zda s ní mohou být všichni spokojeni, se brzy ukáže.
Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru
