Společnost Volvo, která je právem proslulá svou bezpečností a kvalitou, chce s inovacemi nového modelu XC60 zahájit novou éru v historii beznehodové jízdy. Automobil nejenže provádí bezpečnostní brzdění, pokud jedeme vysokou rychlostí na dálnici a přibližujeme se příliš blízko k vozu před námi, ale díky nejnovějšímu vývoji se také vyhýbá nebezpečným situacím. Ve Švédsku byly vyvinuty tři takové doplňkové funkce, které si široká veřejnost může prohlédnout na nadcházejícím autosalonu v Ženevě. Netajícným záměrem společnosti je, aby se s těmito bezpečnostními inovacemi stalo XC60 do roku 2020 jedním z nejbezpečnějších vozů na silnicích.
Bezpečnostní systémy od společnosti Volvo
„Se systémy pro předcházení kolizím pracujeme již mnoho let a můžeme průběžně sledovat jejich účinnost. Jen ve Švédsku se u 45 % téměř smrtelných čelních nehod podařilo systémy varování před kolizí a automatického brzdění snížit počet zranění osob nebo dokonce srážce zcela zabránit. S modelem XC60 činíme další krok ke snížení počtu potenciálních nehod pomocí systémů podpory řízení,“ říká Malin Ekholm, vedoucí bezpečnostního centra společnosti Volvo Cars.
První novinka se nazývá City Safety. Dříve zavedené automatické brzdění je doplněno o podporu řízení, která pomáhá vyhýbat se překážkám před námi a chrání nás tak před potenciální kolizí. Systém však nejen detekuje nouzové situace s jinými vozidly, ale věnuje pozornost i chodcům a například velkým zvířatům, která před námi vyskakují na lesních cestách. Tento podpůrný systém je aktivní pouze při rychlostech 50 a 100 km/h.
Druhý vývojový systém s názvem Oncoming Lane Mitigation pomáhá předcházet srážkám s vozidly přijíždějícími z protijedoucího pruhu pomocí protiběžného řízení. Systém nejprve varuje před blížícím se potenciálním nebezpečím a poté začne pomalu řídit řidiče zpět do jeho jízdního pruhu.
Třetím systémem je systém hlídání mrtvého úhlu, který varuje řidiče před vozidlem v mrtvém úhlu, pokud se pokusí před něj vjet do řízení, a zabrání mu v řízení.
Model XC60 přijíždí na Ženevský autosalon s těmito dodatečnými funkcemi. Jeden takový systém se již osvědčil ve větším modelu XC90. Cílem je, aby je zahrnovalo stále více modelů a nakonec se stanou mezinárodním standardem, podobně jako tříbodový bezpečnostní pás, který také zrevolucionizovala společnost Volvo a který má téměř 60letou historii a od té doby zachránil miliony životů.
Malin Ekholm nakonec také prozradila: „Všechny tři inovace nejsou tajně dalším krokem k autonomním vozidlům.“
Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru
