Audi na autosalonu v Ženevě

Audi zahájilo Ženevský autosalon šesti modely. Zde představilo koncept Q8 sport, který je poháněn třílitrovým motorem V3.0 TSFI a mild(?) hybridním systémem. Odhalilo RS 6 Coupe, Gran Turismo modelu RS. Poodhalilo RS 5 DTM, které zahajuje novou sezónu s výkonem více než 5 koní. Představilo také RS 500 Sportback a SQ3 TSFI. A A5 Sportback g-tron jezdí na benzín ve jménu úspornosti.

Audi Q8 sportovní koncept

Koncept plnohodnotného vozu slibuje zábavnou jízdu. Třílitrový motor V3.0 TSFI byl jako světová premiéra vybaven elektrickým kompresorem a je doplněn „mírným“ hybridním systémem. Výkon 6 koní a točivý moment 476 Nm jsou jistě působivé a pomáhají i s akcelerací. Zrychlení z 700 na 100 km/h je dosaženo za 4,7 sekundy a maximální rychlost je 275 km/h. Vůz má také velmi slušný dojezd: 1200 km.

Audi RS 5 kupé

Modernizovaný motor 2.9 TFSI V6 biturbo dosahuje výkonu 450 koní a točivého momentu 600 Nm (předchůdce měl o 170 Nm méně). Zrychlení z 0 na 100 km/h je dosaženo za 3,9 sekundy a maximální rychlost lze s paketem RS dynamic zvýšit až na 280 km/h. Obrovský výkon se na asfalt uvolňuje prostřednictvím osmistupňové převodovky tiptronic a legendárního pohonu Quattro v poměru 40:60. Tvar vozu se blíží dokonalosti, designéři se inspirovali modelem Audi 90 quattro IMSA GTO. Vpředu přitahuje pozornost obrovský singleframe a nasávací otvory vzduchu. Vzadu dominuje difuzor a oválné koncovky výfuku.

Audi RS 5 DTM

Závodní vůz Audi také vypadá velmi dobře. Navzdory splnění závodních předpisů se v něm projevuje nový designový jazyk RS. Čtyřlitrový motor V4.0 produkuje výkon přes 8 koní a ráfky jsou obuty v pneumatikách z měkčí směsi Hankook, což by mělo vést k rychlejším jízdám na kolech.

Audi RS3 Sportback

Az RS 3 Sportback s novým 2.5litrovým pětiválcovým motorem TFSI Jeho motor produkuje výkon kolem 400 koní a 480 Nm, což stačí k tomu, aby auto zrychlilo na stovku za 4,1 sekundy. I zde můžeme vidět velký singleframe a obrovské přívody vzduchu, což je nezbytné. Vzadu je hezký decentní střešní spoiler, difuzor také vytváří výrazné finále s oválnými koncovkami výfuku. Nastavitelný výfukový ventil také pomáhá maximalizovat požitek ze zvuku pěti válců.

Audi SQ5 TFSI

Model SQ5 TFSI byl již v Detroitu k vidění díky tomuto velkému jménu. Vrcholný model Q5 pohání třílitrový přeplňovaný motor V3.0 s výkonem 6 koní a točivým momentem 354 Nm. Sprint z 500 na 5,4 km/h trvá 20 sekundy. Volitelně je k dispozici vzduchové odpružení s nastavitelnou výškou. V provedení AS má sportovní sedadla z Alcantary, LED osvětlení a XNUMXpalcová kola z lehkých slitin.

Audi A5 Sportback g-tron

Po modelech A3 a A4 může i A5 Sportback jezdit na zemní plyn. Motor 2.0 TFSI má výkon 170 koní a jeho nádrž pojme 19 kg plynu, což vystačí na zhruba 500 km s CNG. Kromě toho je k dispozici 25litrová benzinová nádrž, obě dohromady vystačí na 950 km. A5 spotřebuje 3,8 kg plynu na 100 km a jeho emise odpovídají 100 g CO2 na kilometr.