Mercedes-AMG představuje v Ženevě koncept GT
Koncept GT je vynikající ve všech ohledech. Čtyřdveřové kupé s fantastickými liniemi je poháněno ultramoderním benzínovým motorem V8 a vysoce výkonným elektromotorem. Zrychlení je za méně než 3 sekundy.
Fantastický design
Exteriér vozu je poměrně unikátní. Je naprosto futuristický, zároveň nese image značky Mercedes a i v konzervativním smyslu působí automobilově. Tento vůz si jistě odnese domů mnoho ocenění za design.
Vpředu je maska chladiče a přívody vzduchu tak velké, že už větší být nešly. Oči monstra, připravené kousnout, agresivně mhouří oči. Dole karbonový spoiler dobře ladí s metalickou vínovou barvou vozu. Vyboulení kapoty také vyčnívá ze svalové síly pod kapotou.
Harmonie je dokonalá i z boku. Světlo si hraje na plochách spolu s proudem vzduchu klouzajícím po dokonale tvarovaných tvarech v aerodynamickém tunelu. Litá kola by jinak byla kýčovitou přehlídkou, ale v tomto kontextu vypadají prostě skvěle. Kamery nahrazující zrcátka trochu vyčnívají z té skvělé harmonie. Nebylo snad skladem něco dalšího? Zadní linie střechy a její uzavření jsou také krásné. Řekněme, že si nejsem jistý, jestli bych se vzadu cítil pohodlně. Proto bych měl řídit!
Nejlepší na zadní části je, že má difuzor, přívod vzduchu a centrální šestiúhelníkový výfuk, a přesto produkuje rovnoměrný výkon.
Futuristické osvětlení
„Technologie nanoaktivních vláken“ je skutečně futuristické řešení osvětlení. Tato světla významně přispívají k nezapomenutelnému vzhledu vozu GT.
Pohon „EQ Power+“
Technologie „EQ Power+“ pochází z Formule 1. Čtyřlitrový motor V4.0 biturbo je podporován výkonným elektromotorem, což má za následek velmi přímou odezvu a obrovský celkový výkon. Sprintu z 8 na 0 mil za hodinu je dosaženo za méně než tři sekundy. U pohonu všech kol AMG performance 100MATIC+ pohání elektromotor přímo zadní kola, ale systém 4MATIC+ reguluje množství točivého momentu přenášeného na každé kolo samostatně. Bateriový blok vozu je lehčí a výkonnější než dnes běžně používané baterie a je modulární a variabilní.
GT může jezdit na elektřinu i benzín, ale nejlepších výsledků dosahuje v kombinovaném režimu. Podívejte se na krátké video:
Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru
