Maďarsko také soutěží o továrnu TESLA

Elon Musk, šéf Tesly, na konci loňského roku oznámil, že letos vybere v Evropě místo, kde by mohl postavit svou megatovárnu.

Investice má hodnotu 5 miliard eur a nepřímo by zaměstnála 17 XNUMX lidí, takže není divu, že se o její výběr předhánějí řada evropských zemí.

Elon Musk se v Americe řídil strategií, kdy se myšlenka investice dostala do povědomí veřejnosti a dostával stále lepší nabídky, až si z nich nakonec vybral Nevadu, kde investuje 5 miliard dolarů a postaví Gigafactory 1 (se slevou 1.3 miliardy dolarů).

Maďarsko také soutěží o továrnu TESLA

Už víme, že Litva a Švédsko naznačily, že by rády ve svých zemích viděly továrny na baterie a elektromobily. Jaká by ale mohla být výhoda Maďarska v této konkurenci?

• Samsung staví v Gödu továrnu na výrobu baterií pro elektromobily.
• Čínský BYD – největší světový výrobce elektrických autobusů – buduje výrobní závod v Komáromu
• V Zalaegerszegu vzniká testovací dráha vhodná pro autonomní vozidla
• Šedá hmota hmoty maďarských inženýrů
• Dva hlavní směry rozvoje v automobilovém průmyslu jsou v současnosti autonomní vozidla a elektromobilita.

Podle některých odborníků je naše ekonomika již příliš závislá na automobilovém průmyslu a firmy už teď nedokážou najít dostatek kvalifikovaných pracovníků.

Evropský výrobní gigant by byl předáván postupně, podle vzoru Nevady, takže by to nemělo tak vyčerpávající dopad na domácí inženýry.

Ministerstvo zahraničních věcí je Otázka uživatele portfolio.hu Podle jeho odpovědi je podpora vlády samozřejmostí. Zda to bude víc než jen výzva k upoutání pozornosti, se teprve uvidí, ale v každém případě bych rád pracoval jako inženýr v inovativní a trendy Tesle v Maďarsku.

Zdroj: portfolio.hu