Oslava 70. výročí Ferrari začíná – videem

In auto, automobilový průmysl, Klasický, zprávy, veterán

Modernizované 125 S, první Ferrari, které opět vyjelo z Maranella

oslava 70. výročí Ferrari

       1947. března 12 Enzo Ferrari uvedl na trh model 125 St, první vůz nesoucí jeho jméno. Zkušební jízda v ulicích Maranella znamenala začátek historie moderního Ferrari. Z malé, skromné ​​továrny se rychle stala jedna z největších mezinárodně uznávaných ikon výroby v Itálii. Nyní, přesně o 70 let později, 2017. března 12, se konal oficiální začátek... oslava 70. výročí Ferrari.

oslava 70. výročí Ferrari
Ferrari 125 S vyjíždí z bran továrny

      Spolu s oficiální oslavou a připomínkou událostí před 70 lety natočilo Ferrari také video zrestaurovaného exempláře prvního dvanáctiválcového vzpínajícího se koně, modelu 12 S, jak projíždí branami továrny na Via Abento Interfiore a poté symbolicky předá štafetu a svůj odkaz vozu LaFerrari Aperta.

125 S, první Ferrari

 

     Byl to první sportovní vůz Ferrari. Jeho dvanáctiválcový motor poskytoval slušný výkon a design je vděčný za práci Gioacchina Colomba a Giuseppe Bussa, na projektu se podílel i Luigi Bazzi. 12. března 1947 byl vůz 12 S sotva dokončen, když jeho motor poprvé zařval a začalo velké dobrodružství Ferrari. O dva měsíce později, 125. května 1947, debutoval vůz na okruhu Piacenza. Vůz 11 S (S označovalo podvozek sportovního vozu) řídil Franco Cortese. Enzo Ferrari označil tuto první jízdu za „slibnou chybu“ poté, co vůz musel kvůli problému s palivovým čerpadlem odstoupit z vedení. A skutečně, toto selhání netrvalo dlouho. O devět dní později dojel Franco Cortesa s vozem 125 S k vítězství na Velké ceně Říma, když dokončil 125kolový závod o délce 40 kilometrů průměrnou rychlostí 137 km/h. Toto bylo první ze šesti vítězství pro vůz 88,5 S v roce 125. Nejpamátnější byla Velká cena Parmy, kde jezdil Tazio Nuvolari.

 

LaFerrari Aperta, ikona 70. výročí

oslava 70. výročí Ferrari
LaFerrari Aperta

      LaFerrari Aperta je limitovaná speciální edice supersportovního vozu LaFerrari ve stylu spider. Aperta kombinuje vynikající výkon s jízdou s otevřenou střechou. Pohon samozřejmě zajišťuje také motor V800 o objemu 6262 cm3 o výkonu 12 koní a elektromotor o výkonu 120 kW, které na asfalt uvolňují celkem 963 koní.

 

Výročí „Poháněno emocemi“

             V průběhu roku 2017 se ve více než 60 zemích budou konat akce, kde si zákazníci a fanoušci značky budou moci vyzkoušet koncept „Driven by Emotion“, jeden ze základních kamenů, na kterém byla založena a vzkvétala historie Ferrari. „Driven by Emotion“ je poctou zaměření modelu Prancing Horse na emoce v uplynulých 70 letech.

Oslavy začaly v Austrálii 12. března. LaFerrari Aperta bude odhalena na každé výroční zastávce.

Závěrečná akce výročí se bude konat v Maranellu mezi 9. a 10. zářím.

Výrobce také vytvořil speciální webové stránky, kde můžete oslavu sledovat:

www.ferrari70.com

 

Historie Ferrari

A nakonec se podívejme na milníky v historii Ferrari:

1947 – Založení společnosti Ferrari
1950 – Debut Ferrari ve Formuli 1
1958 – Mike Hawthorn se s vozem Ferrari 1 F246 stal mistrem světa F1
1962 – Představení modelu 250 GTO, který v letech 1962, 1963 a 1964 vyhrál Mezinárodní šampionát GT Manufacturers' International Championship
1964 – John Surtees se s vozem 1 F158 stal mistrem světa F1
1967 – Tři Ferrari – dva vozy 330 P4 a jeden 412 P – obsadily první tři místa v závodě 24 hodin Daytony
1968 – Na pařížském autosalonu je představen model 365 GTB4 (Daytona).

1969 – Fiat se stává akcionářem Ferrari
1972 – Oficiální otevření okruhu Fiorano, testovací dráhy Ferrari

1975 – Niki Lauda se s vozem 1 T stal mistrem světa F312
1981 – Gilles Villeneuve získává první vítězství v přeplňovaném voze F1, 126 K v Monaku
1984 – Na pařížském autosalonu bylo představeno Ferrari Testarossa

1987 – Prezentace modelu F40 na frankfurtském autosalonu

oslava 70. výročí Ferrari
Enzo Ferrari

1988 – 14. srpna: Enzo Ferrari zemřel ve věku 90 let
1993 – Zahájen první šampionát značky mezi jednotlivými výrobci, Ferrari Challenge
1998 – Otevřen nový aerodynamický tunel GES navržený Renzem Pianem
2004 – Ferrari vytvořilo nový rekord F1 se 6 tituly mistra světa konstruktérů a 5 tituly mistra světa jezdců

2006 – Spuštěn exkluzivní program XX – zaměřený na to, aby špičkovým klientům poskytl extrémní výkon.

2007 – Kimi Räikkönen a Scuderia Ferrari se stali mistry světa

2013 – Začíná výroba prvního hybridního modelu Prancing Horse, LaFerrari

2015 – Ferrari je kótováno na newyorské burze cenných papírů
2016 – Na pařížském autosalonu je představen LaFerrari Aperta – ikonický model k 70. výročí

2017 – Na autosalonu v Ženevě je představen nejnovější člen rodiny Ferrari, model 812 Superfast.

Zastavení výroby Ferrari

Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru

Můžete si také přečíst!

AI

Umělá inteligence nyní rozhoduje, do kterého autosalonu vstoupíte – ale značná část maďarských prodejců o tom neví

Provedli jsme experiment: položili jsme ChatGPT a Google Gemini jedenáct typických otázek kupujícím automobilů. Výsledkem bylo, že všechny domácí

Čtěte více...
Ultimátní Celica

Od 180 koní k 500: příběh dokonalé Celice

Pohon předních kol, 180 koní, 1,8litrový atmosférický motor: to byla sedmá generace Celica GT-S. Některé tehdejší šéfy Toyoty zaujala...

Čtěte více...
rozdíl

Diferenciál – příští rok oslaví 100. výročí

Hlavní funkcí diferenciálu – v automobilovém slangu difi – je přenos točivého momentu motoru na kola. Tento fantastický vynález

Čtěte více...

Mobilní posuvné menu

×