Toyota oznamuje nové investice ve Velké Británii

In auto, automobilový průmysl, zprávy
Toyota oznamuje nové investice ve Velké Británii

V souvislosti s BREXITEM se dozvídáme nejen o tom, které společnosti opouštějí ostrovní zemi, ale také se dozvídáme o vývoji: Toyota oznámila nové investice ve Spojeném království.

Závod Toyoty v Burnastonu (Derbyshire – Spojené království) se vyvíjí pro platformu Toyota New Global Architecture (TNGA).

Velikost a účel investice

S investicí více než 240 milionů liber je plánem zvýšit konkurenceschopnost továrny a zefektivnit dodavatelský řetězec.

Od začátku letošního roku se továrna v Burnastonu dočká postupných vylepšení v podobě nového vybavení, technologií a systémů.

Program zahrnuje také státní financování ve výši 21 milionů liber od britské vlády, které bude použito na vzdělávání, výzkum a vývoj a zvyšování efektivity.

Toyota oznamuje nové investice ve Velké Británii

 

Dr. Johan van Zyl, vedoucí společnosti Toyota Motor Europe, uvedl:

„Zaměřujeme se na konkurenceschopnost našich evropských továren a rozšíření nové architektury (TNGA) je součástí tohoto plánu.“

Tato výstavba továrny je známkou důvěry v zaměstnance a dodavatele a důraz je kladen na vynikající kvalitu a zvyšování efektivity.

Vážíme si vládní podpory v této aktivitě.

Naše investice ukazuje, že můžeme dále zvýšit naši efektivitu.“

 

Toyota oznamuje nové investice ve Velké Británii

Platforma TNGA

Společnost Toyota zahájila svůj globální program vývoje výroby založený na platformě TNGA a do roku 2020 bude většina jejích modelů založena na této platformě. Čtvrtá generace Prius a nový Crossover C-HR Je založen na TNGA a odráží filozofii Toyoty vyrábět ty nejlepší vozy.

 

 

Zastavení výroby Ferrari

Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru

Můžete si také přečíst!

AI

Umělá inteligence nyní rozhoduje, do kterého autosalonu vstoupíte – ale značná část maďarských prodejců o tom neví

Provedli jsme experiment: položili jsme ChatGPT a Google Gemini jedenáct typických otázek kupujícím automobilů. Výsledkem bylo, že všechny domácí

Čtěte více...
Ultimátní Celica

Od 180 koní k 500: příběh dokonalé Celice

Pohon předních kol, 180 koní, 1,8litrový atmosférický motor: to byla sedmá generace Celica GT-S. Některé tehdejší šéfy Toyoty zaujala...

Čtěte více...
rozdíl

Diferenciál – příští rok oslaví 100. výročí

Hlavní funkcí diferenciálu – v automobilovém slangu difi – je přenos točivého momentu motoru na kola. Tento fantastický vynález

Čtěte více...

Mobilní posuvné menu

×