Hledá se Nemo se Smart Forsea – koncept od Smartu

In auto, automobilový průmysl, tutorial, zprávy, koncepční vůz
Hledá se Nemo s Smart Forsea

        Smart, výrobce malých automobilů ze skupiny Daimler AG, představil 1. dubna nový koncepční vůz. Po loni představeném Smartu Forrail, který jezdí jak po silnicích, tak po železnici, je současný model Forsea prvním obojživelným vozem tohoto výrobce. Bez problémů dokáže jezdit jak po souši, tak po vodě. Takto se může splnit přání každého automobilového nadšence nebýt omezen na asfalt.

 

Hledá se Nemo s Smart Forsea

        Pokud jedete po krásném pobřežním serpentínovém vlnobití a spatříte docela neobydlený ostrov, klidně odbočte z cesty a navštivte ho. Oficiální představení je plánováno na léto v Itálii a premiéra bude jakýmsi výletem, během kterého své cestující proveze přes Sicilský průliv. Forsea je dalším krokem v téměř stoleté historii obojživelné dopravy. Většina dosavadních vývojů byla určena pro vojenské účely, tento vůz by měl být prvním vozidlem uvedeným na civilní trh. Lví podíl na vývoji si odnesla italská skupina Foccacia Group. Tato skupina je známá svým vlastním vyvinutým minibusem. Není to jen tak ledajaký, má nainstalovanou dobře vybavenou komplexní kuchyň, která dokáže zásobit malou restauraci lahodným jídlem.

Letní test v Messinském zálivu

        Letos v létě konečně dosáhne svého ztělesnění práce mnoha let. Loď Forsea vypluje z Messinského zálivu a přistane ve Villa San Giovanni na ostrově Sicílie. Díky výzkumu v oblasti dynamiky vody a inovativním technologiím lze kola naklonit pod úhlem 35 stupňů, což umožní obojživelníkovi dosáhnout na vodě rychlosti až 10 uzlů (18 km/h). Kromě toho je v autě o velikosti Fortwo instalován pokročilý navigační systém, přesné řízení a stabilizační systém.

Trochu luxusu

         Zvenku vypadá docela skvěle, pohodlně se do něj vejdou 2 osoby a díky otevřené střeše a hornímu příčnému křídlu připomíná klasický motorový člun. Skupina Focaccia, italský partner Smartu, nainstalovala do malého „autočlunu“ malou ledničku a zásobník na kostky ledu, aby si plavba a řízení užily i v horkém letním dni. Tento koncept vypadá velmi vzrušujícím způsobem, doufám, že všichni netrpělivě čekají, až jeden z nich uvidí přeplout Jadran, a doufám, že skutečnost, že výrobce oznámil tuto novinku XNUMX. dubna, v nikoho nevzbudila podezření...

Zastavení výroby Ferrari

Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru

Můžete si také přečíst!

AI

Umělá inteligence nyní rozhoduje, do kterého autosalonu vstoupíte – ale značná část maďarských prodejců o tom neví

Provedli jsme experiment: položili jsme ChatGPT a Google Gemini jedenáct typických otázek kupujícím automobilů. Výsledkem bylo, že všechny domácí

Čtěte více...
Ultimátní Celica

Od 180 koní k 500: příběh dokonalé Celice

Pohon předních kol, 180 koní, 1,8litrový atmosférický motor: to byla sedmá generace Celica GT-S. Některé tehdejší šéfy Toyoty zaujala...

Čtěte více...
rozdíl

Diferenciál – příští rok oslaví 100. výročí

Hlavní funkcí diferenciálu – v automobilovém slangu difi – je přenos točivého momentu motoru na kola. Tento fantastický vynález

Čtěte více...

Mobilní posuvné menu

×