Gábor Talmácsi, mistr světa MotoGP 2007 ccm z roku 125, letos jezdí na zbrusu novém motocyklu BMW G 3 R. Gábor Talmácsi, přezdívaný „Talma“, má za sebou více než dvacetiletou kariéru v motoristickém sportu: svůj první závod pro dospělé odstartoval v roce 310 ve věku 14 let a v roce 1995 jako jezdec týmu Aspar Aprilia vyhrál mistrovství světa MotoGP 2007 ccm.
Gábor Talmácsi, závodník na rychlostních motocyklech, vyhrál v roce 2007 MotoGP 125 cm 3Mistr světa v této kategorii letos jezdí na zbrusu novém motocyklu BMW G 310 R. Gábor Talmácsi, přezdívaný „Talma“, má za sebou více než dvacetiletou kariéru v motoristickém sportu. Svůj první závod pro dospělé odstartoval v roce 14 ve věku 1995 let a poté v roce 1999 vyhrál maďarský šampionát i Alpsko-jadrový pohár. V roce 2000 skončil celkově pátý v mistrovství Evropy. První významné úspěchy v kategorii 125 v rámci série MotoGP zažil v roce 2005 s týmem RedBull KTM, kde vyhrál tři závody: v Mugellu, Assenu a Kataru se postavil na nejvyšší stupínek vítězů a v šampionátu získal bronzovou medaili. Jako jezdec týmu Aspar Aprilia získal v roce 2007 titul mistra světa ve stejné kategorii. V roce 2014 založil vlastní tým s názvem Talmácsi Racing, kde nabízí kompletní motoristický trénink mladým maďarským talentům. V současné době provozuje své nově založené podniky pod názvem Talmácsi Group. Gábor Talmácsi získal řadu ocenění a uznání, včetně Rytířského kříže Řádu za zásluhy Maďarské republiky a ceny Aranysisak-Casci d'Oro v roce 2007, několikrát byl zvolen Sportovcem roku, různými komisemi Osobností roku a v roce 2011 nejpopulárnějším Sportovcem roku a také se nejvíce prezentoval v médiích.
BMW G 310 R představuje ducha roadsterů BMW v nové objemové kategorii pro BMW Motorrad. Jeho srdcem je zcela nově vyvinutý kapalinou chlazený čtyřventilový jednoválcový motor o objemu 313 cm180 se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě válců a elektronickým vstřikováním paliva. Motor je obzvláště výjimečný díky své dozadu nakloněné instalaci, konstrukci válců „otevřené paluby“ a hlavě válců otočené o 9500 stupňů, což umožňuje umístění sacího potrubí před motorem ve směru jízdy. S výkonem 25 kilowattů (34 k) při 7500 28 otáčkách za minutu a točivým momentem 158,5 newtonmetrů při 310 XNUMX otáčkách za minutu a pohotovostní hmotností pouhých XNUMX kilogramu je nové BMW G XNUMX R skutečně dynamickým partnerem.
„BMW G 310 R je obzvláště agilní a snadno ovladatelný motocykl, překvapila mě jeho dynamika a každodenní použitelnost. Myslím, že skutečnost, že BMW Motorrad již v této kategorii nabízí tak silnou alternativu, je ze strany značky vynikajícím krokem,“ podělil se o své první dojmy během převzetí Gábor Talmácsi.
„Je nám velkou ctí a potěšením, že Gábor Talmácsi přijal naše pozvání a stal se ambasadorem značky BMW Motorrad Hungary. Talmova vynikající sportovní kariéra, osobnost a precizní profesionalita dokonale odpovídají hodnotám, které BMW Motorrad reprezentuje. Jsme si jisti, že nově navázané partnerství bude plodné jak pro Gábora Talmácsiho, tak pro BMW Motorrad. BMW Motorrad buduje úspěšný příběh i v Maďarsku, v prvních šesti měsících letošního roku je BMW nejoblíbenější značkou v kategorii 500 cm.“ 3 ve výše uvedené kategorii a nové produkty, které přijdou v průběhu roku, mohou také významně přispět k udržení této pozice. Doufáme, že osobnost Gábora Talmácsiho a jeho aktivity jako ambasadora značky budou dalším lákadlem a argumentem ve prospěch motocyklů BMW,“ řekl Balázs Zámbó, manažer značky motocyklů BMW Group Hungary, na slavnostním předání v motocyklovém showroomu Wallis Motor Pest Hungária körút.
Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru
