Nebo proč se ojeté vozy rozpadají při 300 XNUMX
Jistě jste se milí čtenáři setkali i s někým, kdo věří ve filozofii, že dnešní auta „nemají žádnou podstatu“. Není tohle konkrétní věta, podstata myšlenek takových lidí? Má vyjádřit, že dřív bývalo všechno lepší a teď jsou všechny průmyslové výrobky šmejdy, včetně aut. Nicméně mi při slyšení tohoto vždycky nějak napadne otázka, že by tato věta nemohla být lépe znějící formou přísloví „kyselé hrozny“?
Samozřejmě nemám způsob, jak toto tvrzení vyvrátit ani potvrdit. Je to opravdu nemožné, protože existuje spousta argumentů a příkladů pro i proti. Nicméně jako vášnivý uživatel Hahu a mobilních telefonů čas od času narazím na auta, která důkladně otřásají tvrzením, že dnešní auta jsou šmejd a že se od 80. a 90. let nevyráběla žádná slušná auta.
Dovolte mi, abych se s vámi podělil o dnešní úrodu:
Jinými slovy, tento vůz třídy E W211 používaný jako taxi má najeto 870.000 XNUMX kilometrů. Což vyvolává otázku, kolik pravdy je na větě citované v názvu. Navíc, když se nad tím zamyslíme, toto auto je provozuschopné a doposud bylo používáno jako taxi, takže je ve stavu, nebo alespoň bylo ve stavu, který byl pro pojíždění nezbytný. Navíc ne v nějakém krajském městě ve východním Maďarsku, ale v Německu, soudě dle laku.
To vyvolává další otázku. Pokud se německému taxikáři vyplatí provozovat auto 870.000 3 kilometrů, proč se pak průměrný maďarský kupující ojetého vozu okamžitě rozzlobí nebo začne loučit, jakmile v datovém listu/počítadle kilometrů svého vybraného vozu uvidí číslo začínající 2. Rád bych zde poznamenal, že někteří dokonce vidí číslo začínající XNUMX.
Nebo tak?!
Občasný čtenář by si mohl říct, no, takové jsou, ale… nicméně neexistuje žádné ale, pokud někdo hledá např. w211s na svém mobilu, najde takové věci téměř jen v nižší cenové relaci, pokud nehledá benzínové. A téměř každé hodinky mají číslo vyšší než vzdálenost mezi Zemí a Měsícem, ale ani 5-600 tisíc není neobvyklé!
Navíc, jak ukazuje tato reklama: dobře udržovaný interiér nemusí být nutně opotřebovaný ani po stovkách tisíc kilometrů.
Pokud ale něco může vypadat takto po 870.000 XNUMX km, není divu, že někteří prodejci ojetých vozů a soukromé osoby, které chtějí prodat ojeté vozy s velkým počtem najetých kilometrů, vidí tuto příležitost a začínají zkracovat čas jak v zahraničí, tak doma.
Nechápejte mě špatně, nechci takové lidi zbavovat viny, jen chci zdůraznit, že počet najetých kilometrů u auta se nedá zjistit pohledem. A u auta, jako je to na obrázku, vám znalý prodejce nebo dealer může snadno nabídnout velkou výhodu a 200 XNUMX kilometrů. "I stará auta zmizela ze světa."
...a dnešní auta mají také „materiál“
Celkově tohle auto dokazuje, že auta dokázali vyrábět nejen před 20-30-40 lety, ale i před 10 lety, a dokonce i dnes. A další otázkou je, proč existuje zvláštní psychologie toho, jaký počet najetých kilometrů ukazuje tachometr auta. Podle mého názoru bychom se této špatné myšlenky měli zbavit. Nikdo si nekupuje velkoobjemový diesel na jízdu ve městě, ani doma, ani v zahraničí. Každý, kdo ho chce, by měl počítat s 20-30 tisíci mil ročně, ale nemýlí se, ani když očekává 50 tisíc ročně. Pokud 15 let staré auto nemá 300 tisíc mil, i když má diesel, tak tam už dlouho něco není v pořádku. Ať se vám to líbí nebo ne. Za dobrou cenu si můžete koupit něco za 230 tisíc, co má ve skutečnosti 5-600 tisíc mil, ale pak byste neměli kritizovat „dnešní auta“.
Na druhou stranu je toto auto také argumentem ve prospěch aut s velkým počtem najetých kilometrů. Pokud s tímto autem někdo dokázal ujet 840 XNUMX km a jeho spolujezdci za to ještě zaplatili, stálo mu to za to roky. – Vždyť ani jako taxi auto nejezdí tak rychle. – Proč se tedy průměrný řidič bojí dobře udržovaných aut s velkým počtem najetých kilometrů? Myslím, že většina z nich to ani neví.
souhrn
Takže i v roce 2000, a dokonce i v roce 2010, a dokonce i dnes, stále vyrábějí dobrá auta. Jiná věc je, jak se používají a kolik se jich prodává s manipulovanými hodinami, řekněme v Německu, nebo kolik se jich do země dováží. Pokud byl doposud hlavním faktorem na vašem seznamu pro nákup auta počet najetých kilometrů, pak vás prosím, abyste to změnili. Na jedné straně je většina aut již ojetých a na druhé straně existují některé nákupy, které je škoda nechat ujít, jen proto, že mají najeto více než 299.999 XNUMX km.
Závěrem se nabízí jediná poetická otázka. Pokud někdo dá do auta 840 1.000.000, proč do něj nedá o tolik víc, aby z něj udělal XNUMX XNUMX XNUMX?!
*pokud by měl někdo zájem o auto zmíněné v článku:
Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru
