Exteriér SUV pro KIA Picanto X-Line s výkonem 100 koní

In tutorial
KIA Picanto X-Line s výkonem 100 koní

KIA přiváží do Frankfurtu model KIA Picanto X-Line s výkonem 100 koní v provedení SUV. Tříválcový přeplňovaný benzínový motor 1.0 T-GDI byl dříve k dispozici v modelech Cee'd a Rio, nyní však bude součástí i malého Picanta.

Dojezdová řada Picanta, o kterém jsme tu už psali, se bude i nadále rozšiřovat. Motor o výkonu 100 koní pravděpodobně velmi dynamicky pohne lehkým podvozkem. V číslech to znamená zrychlení na stovku za 10,1 sekundy. A nový není jen motor. Malé Picanto dostalo vzhled plnohodnotného SUV s malým (15 mm) zdvihem a některými tvarovanými plastovými doplňky. Kovové vložky na náraznících, limetkově zelená maska ​​chladiče a rámeček mlhových světel a plastové kryty na podbězích blatníků mu sluší.

KIA Picanto X-Line s výkonem 100 koní

X-Line nabízí také spoustu doplňků. Patří mezi ně 16palcová kola z lehkých slitin, hliníkové pedály, LED denní svícení a mlhová světla, anténa ve tvaru žraločí ploutve, 7,0palcová dotyková obrazovka a Apple CarPlay a Android Auto.

KIA Picanto X-Line s výkonem 100 koní

V případě X-Line je standardem také zadní kamera, bezdrátová (indukční) nabíječka telefonu a USB port. Bezpečnost zvyšuje elektronický stabilizační systém a systém autonomního nouzového brzdění.

Mimochodem, motor o objemu 1.0 litru a výkonu 100 koní se objeví i v modelu Picanto GT-Line.

KIA Picanto X-Line s výkonem 100 koní

Zastavení výroby Ferrari

Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru

Můžete si také přečíst!

AI

Umělá inteligence nyní rozhoduje, do kterého autosalonu vstoupíte – ale značná část maďarských prodejců o tom neví

Provedli jsme experiment: položili jsme ChatGPT a Google Gemini jedenáct typických otázek kupujícím automobilů. Výsledkem bylo, že všechny domácí

Čtěte více...
Ultimátní Celica

Od 180 koní k 500: příběh dokonalé Celice

Pohon předních kol, 180 koní, 1,8litrový atmosférický motor: to byla sedmá generace Celica GT-S. Některé tehdejší šéfy Toyoty zaujala...

Čtěte více...
rozdíl

Diferenciál – příští rok oslaví 100. výročí

Hlavní funkcí diferenciálu – v automobilovém slangu difi – je přenos točivého momentu motoru na kola. Tento fantastický vynález

Čtěte více...

Mobilní posuvné menu

×