Nový Suzuki Swift Sport v centru pozornosti – slibný hot hatchback

In tutorial
nový Suzuki Swift Sport

Nový Suzuki Swift Sport byl před pár dny představen ve Frankfurtu. Jak již bylo zmíněno bylo to odhaleno dříve, nový Swift Sport je nižší, širší a agresivnější, ale dělá to s grácií. Díky snížení hmotnosti váží pouhých 970 kg.

Vzhled je výrazný s velkou přední maskou chladiče a spoilerem, kola jsou stylová a zadní část působí velmi mužně s dvojitým výfukem a difuzorem.

 

nový Suzuki Swift Sport

Jak výkonný je nový Swift Sport?

Malý hot hatchback pohání motor 1,4 Boosterjet. Motor o výkonu 140 koní a maximálním točivém momentu 230 Nm pohání vůz, který je o 80 kg lehčí než jeho předchůdce, velmi dynamicky. Kromě snížení hmotnosti se také zvýšila tužší konstrukce podvozku, což dále zvyšuje potěšení z jízdy. Výkon se na přední kola přenáší prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky.

Díky obnovenému vstřikovacímu systému se Swift Sport stal také úspornějším.

nový Suzuki Swift Sport

 

Uvnitř červená barva naznačuje sportovní charakter. Ukazatele tlaku turba a teploty oleje jsou však pro Swift Sport také unikátní.

Malé Suzuki také pomáhá řidiči. Mimo jiné varuje před rizikem kolize včas a v případě potřeby dokonce zasáhne. Varuje také před opuštěním jízdního pruhu. Je také vybaveno aktivním tempomatem.

nový Suzuki Swift Sport

Nový Swift Sport s hmotností necelou tunu a výkonem 140 koní bude v Evropě k dispozici od jara 2018.

nový Suzuki Swift Sport

Zastavení výroby Ferrari

Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru

Můžete si také přečíst!

AI

Umělá inteligence nyní rozhoduje, do kterého autosalonu vstoupíte – ale značná část maďarských prodejců o tom neví

Provedli jsme experiment: položili jsme ChatGPT a Google Gemini jedenáct typických otázek kupujícím automobilů. Výsledkem bylo, že všechny domácí

Čtěte více...
Ultimátní Celica

Od 180 koní k 500: příběh dokonalé Celice

Pohon předních kol, 180 koní, 1,8litrový atmosférický motor: to byla sedmá generace Celica GT-S. Některé tehdejší šéfy Toyoty zaujala...

Čtěte více...
rozdíl

Diferenciál – příští rok oslaví 100. výročí

Hlavní funkcí diferenciálu – v automobilovém slangu difi – je přenos točivého momentu motoru na kola. Tento fantastický vynález

Čtěte více...

Mobilní posuvné menu

×