Corvette ZR1X zrychlí na čtvrt míle za 8,675 sekundy a z 0 na 100 za 2 sekundy.
Chevrolet Corvette ZR1X, nejpokročilejší Corvette všech dob, je nejrychlejším americkým sériově vyráběným vozem – a zároveň nejrychlejším způsobem, jak zdolat čtvrtmílový drag strip za méně než milion dolarů.
Testování modelu ZR1X skončilo v říjnu 2025 ověřovací jízdou na okruhu US 131 Motorsports Park, který testuje Corvetty v reálných podmínkách. Na připraveném povrchu vůz ZR1X s originálními pneumatikami a sériově vyráběnou kalibrací motoru schválenou v 50 státech zvládl čtvrt míle za 8,675 sekundy s maximální rychlostí 256 km/h a na stejné vzdálenosti zrychlil z 0 na 100 km/h za 1,68 sekundy . ZR1X zrychlil na 100 km/h za méně než 100 stop (30 metrů) a dosáhl maximální akcelerační síly 1,75 G.
Vůz byl vybaven standardní aerodynamickou konfigurací ZR1X, standardními pneumatikami Michelin PS4S a volitelnými karbonovými koly. Toto zrychlení nebylo jednorázové – testovací vůz zdolal několik po sobě jdoucích čtvrtmílí, každou za 8,8 sekundy. Dvouturbodmýchadlový motor LT7 V8 a elektromotor na přední nápravě modelu Corvette ZR1X z roku 2026 produkují celkem 1 250 koňských sil, které jsou na zem přenášeny prostřednictvím elektrického pohonu všech kol.
Údaje o zrychlení a ceny:
| Čtvrt míle 1 | Maximální rychlost | 0-100 km / h 1 | Počáteční doporučená maloobchodní cena 3 | |
| Corvette ZR1X (předlakovaná) | 8,675 sekund | 240 km/h | 1,68 sekund | 209 700 dolarů |
| Rimac Nevera R | 7,90 sekund | 186 mil/hodinu | 1,66 sekund | 2,5 milionu dolarů |
| Pininfarina Battista | 8,55 sekund | 240 km/h | 1,79 sekund | 2,2 milionu dolarů |
| Koenigsegg Jesko Absolut | 8,77 sekund | 185 mil/hodinu | 2,4 sekund | 3,4 milionu dolarů |
| Bugatti Tourbillon | 8,80 sekund | 176 mil/hodinu | 1,9 sekund | 4,6 milionu dolarů |
| Leštěný Air Sapphire | 8,95 sekund | 240 km/h | 1,89 sekund | 249 000 dolarů |
Vývojový inženýr a testovací jezdec Corvette Stefan Frick dosáhl tohoto rekordního výkonu na čtvrt míle s využitím standardní funkce Custom Launch Control, která je k dispozici u všech modelů Corvette od Stingray až po ZR1X. Custom Launch Control řídí prokluzování kol, rychlost sepnutí spojky a řadu dalších parametrů, což umožňuje řidiči optimalizovat akceleraci nastavením cílových otáček motoru při rozjezdu a prokluzu kol na volitelném displeji řidiče.
„ Toto auto má mnoho různých komponentů a subsystémů, za které jsou zodpovědné týmy napříč společností,“ řekl Frick. „Všechny nás motivovaly k našemu cíli překonat osmičky – je to silný příklad interních odborných znalostí GM a úrovně výkonu, kterou toto auto poskytuje.“
Na neupraveném povrchu dokáže Corvette ZR1X, vybavená volitelným paketem ZTK Performance Package, urazit čtvrt míle za 8,99 sekundy a zrychlit z 0 na 60 mph (97 km/h) za 1,89 sekundy.
Statistiky zrychlení Corvette osmé generace z 0 na 100 km/h:
- Stingray s volitelným paketem Z51 Performance Package: 2,9 sekundy
- Z06 s volitelným paketem Z07 Performance Package: 2,6 sekundy 1
- E-Ray s dostupným výkonnostním balíčkem ZER: 2,5 sekundy 1
- ZR1 s dostupným paketem ZTK Performance Package: 2,3 sekundy 1
- ZR1X s dostupným paketem ZTK Performance Package: 1,89 sekundy
Výroba modelu Corvette ZR1X pro rok 2026 začala v prosinci 2025 a hrdě se vyrábí v Americe v montážním závodě General Motors v Bowling Green v Kentucky s použitím amerických i globálně dodávaných dílů.
Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru
