Porsche zahájilo výrobu elektrického Cayenne.

Porsche Cayenne Electric oslavilo svou světovou premiéru v polovině listopadu 2025. Výroba v Bratislavě již začala – vedle modelů se spalovacími motory a hybridními pohony. Tato flexibilní výroba umožňuje Porsche rychle reagovat na změny poptávky.

Aby výrobce sportovních vozů dále rozšířil své vlastní odborné znalosti v oblasti baterií, spoléhá se také na bateriové moduly, které si pro Cayenne Electric kompletně vyvinul interně. Ty se vyrábějí v dílně Porsche Smart Battery Shop ve Felsősztedá – asi 100 kilometrů severovýchodně od Bratislavy.

Jeden okamžik:

• Bateriové moduly vyvinuté vlastními silami a vyrobené v Evropě: Díky kompletně internímu vývoji a výrobě zajišťuje Porsche maximální výkon, efektivitu a kvalitu.
• Baterie s kapacitou 113 kWh pro dojezd přes 600 kilometrů: Nová vysokonapěťová baterie nastavuje standardy, pokud jde o hustotu energie, výkon a schopnost ultrarychlého nabíjení až 400 kW.
• Tři varianty pohonu, jedna flexibilní výrobní linka: Porsche vyrábí modely Cayenne se spalovacím motorem, hybridní a plně elektrický Cayenne na jediné, vysoce flexibilní výrobní lince.

V mnoha ohledech nový Elektrický Cayenne posouvá hranice. S výkonem až 850 kW (1 156 k) je vrcholný Cayenne nejvýkonnějším sériovým modelem Porsche všech dob. Nová generace také zaujme největší plochou obrazovky v historii Porsche a rychlou dobou odezvy systému Porsche Communication Management (PCM).

Porsche také prolamuje cestu výroby. „S modelem Cayenne Electric pevně neseme DNA Porsche do budoucnosti – s našimi interně vyvinutými bateriovými moduly, nejvyšší kvalitou výroby a výrobní linkou, která bezproblémově kombinuje spalovací motory, hybridní systémy a elektrické pohonné ústrojí,“ říká Albrecht Reimold, člen představenstva společnosti Porsche AG zodpovědný za výrobu a logistiku. „To nám dává flexibilitu, kterou potřebujeme k tomu, abychom spolehlivě poskytovali nejkvalitnější a nejmodernější technologie a uspokojovali individuální potřeby zákazníků na všech trzích po celém světě.“

Odbornost v oblasti baterií jako strategický klíč

Společnost Porsche zřídila v Horné Stredě společně se společností Porsche Werkzeugbau GmbH dílnu Porsche Smart Battery Shop, nejmodernější výrobní závod pro novou generaci bateriových modulů. Úzká integrace s Porsche Toolmaking byla klíčovým faktorem úspěchu: kompetence získané výrobou prototypů mohly být bezproblémově přeneseny do sériové výroby. Moduly se vyrábějí pod plnou kontrolou kvality v přesně řízeném procesu, který zahrnuje přípravu článků, laminaci, laserové svařování, pěnění, integraci za studena a testování na výrobní lince.

„S inteligentní bateriovou dílnou kombinujeme desítky let zkušeností s industrializací s nejmodernější technologií baterií – od zpracování článků až po plně automatizované testování na konci výrobní linky,“ říká Markus Kreutel, předseda představenstva společnosti Porsche Werkzeugbau GmbH. „Tato plná vertikální integrace dává společnosti Porsche kontrolu nad kvalitou, přesností a škálovatelností klíčové technologie, která významně ovlivní naši budoucnost.“

Vysoce výkonná baterie

S hrubým energetickým obsahem 113 kWh, vysokou energetickou hustotou a velkými kapsovými články umožňuje vysokonapěťová baterie v elektrickém Cayenne dojezd více než 600 kilometrů a podporuje rychlé nabíjení 800 V. Oboustranné chlazení je světovou novinkou: dvě chladicí desky chladí nebo ohřívají vysokonapěťovou baterii podle potřeby shora a zespodu. To umožňuje efektivnější dosažení optimálního teplotního rozmezí.

Jeden závod, tři pohony Porsche, jeden standard kvality

Multiznačkový závod koncernu Volkswagen v Devínské Nové Vsi byl pro výrobu elektrického SUV výrazně rozšířen. Renovační opatření se zaměřují na novou nástupišťovou halu. Toto je rodiště každého Cayenne Electric: vyrábí se zde podvozek připomínající skateboard, následují boční stěny, střecha, dveře, kapota a zadní dveře. Tyto díly karoserie pocházejí z lisovny. Díky téměř plně automatizované lisovací linkě je to jedna z nejmodernějších lisoven v Evropě.

Pro zajištění hladké spolupráce je v bratislavském závodě trvale přítomna malá skupina zaměstnanců společnosti Dr. Ing. HcF Porsche AG. Ti se přímo zabývají aktuálními výzvami, předávají je organizaci Porsche a zajišťují tak rychlou výměnu informací v dynamickém prostředí uvedení nového vozu na trh. Porsche tomu říká tzv. rezidentní model.