Škoda Epiq bude cenově dostupný elektromobil, ale my ho můžeme vidět jen v přestrojení. S designovým jazykem Modern Solid, pohonem předních kol a kompaktními rozměry.
Nová Škoda Epiq se veřejnosti – byť v přestrojení – představila v ulicích portugalského Porta. Očekává se, že produkční verze se stane klíčovým hráčem v důležitém segmentu městských crossoverů, přičemž cenovka se na mnoha trzích bude blížit ceně vozu Škoda Kamiq se spalovacím motorem, jehož cena u nás začíná na zhruba 8,4 milionu forintů. Co znamená „brzy“ a zda se blíží zdola, nebo shora, se teprve uvidí.
Moderní Solid na plný výkon

Pod barevnou kamufláží se skrývá designový jazyk Modern Solid. Jeden prvek je i přes kamufláž viditelný již navzdory ní – charakteristický přední nárazník „Volcano line“ s oválnými vstupy vzduchu. Diskrétně pod ním jsou skryty aktivní spoilery, které snižují aerodynamický odpor. Díky sofistikované aerodynamice má Škoda Epiq součinitel odporu vzduchu cx = 0,275.

Efektivnímu proudění vzduchu napomáhají také speciálně navržená kola, která jsou k dispozici ve velikostech od 17 do 19 palců. Přední maska chladiče Tech-Deck Face je nyní doplněna novými světlomety ve tvaru T na obou stranách. Standardní výbavou jsou LED technologie, zatímco 12segmentové maticové LED světlomety jsou k dispozici jako volitelná výbava a poskytují pokročilé osvětlení silničního provozu bez oslnění.

Styl Modern Solid pokračuje i v kabině, kde se projevuje především robustností a minimalismem, což zatím nevidíme, takže musíme věřit továrním informacím. Informace o jízdě se zobrazují na 5,3palcovém digitálním přístrojovém panelu, zatímco navigace a mnoho dalších funkcí se intuitivně ovládá standardně dodávaným 13palcovým centrálním dotykovým displejem.
Interiér bude k dispozici ve třech designových variantách, každá s čalouněním sedadel vyrobeným ze 100% recyklovaných textilií. Základní verzí je Studio, následovaná verzí Loft, která je k dispozici v odstínech šedé nebo mátově zelené. Nejvyšší verze Suite nabízí sedadla čalouněná reliéfní látkou Suedia v kombinaci s hnědou koženkou Techtona Tabora. Techtona je nový materiál a alternativa k tradiční kožence, používaná na palubní desce a dveřních panelech. Ambientní osvětlení dále zvyšuje komfort a atmosféru ve verzích Loft a Suite.
Jak daleko to jde?

Další důležitou novinkou vozu Škoda Epiq je podvozková platforma MEB+ s pohonem předních kol, která byla vyvinuta speciálně pro malé elektromobily v rámci koncernu Volkswagen. Zákazníci si mohou vybrat ze tří výkonových verzí nového elektromotoru APP290, od 85 kW do 155 kW. K dispozici budou dvě varianty baterií s celkovou kapacitou 38,5 kWh a 55 kWh. Nejvýkonnější verze, Epiq 55, nabízí dojezd až 430 kilometrů a podporuje rychlonabíjení stejnosměrným proudem s výkonem až 133 kW.
Škoda Epiq: Základní technické údaje
| Változat | Epiq 35 | Epiq 40 | Epiq 55 |
| Maximální výkon (kW) | 85 | 99 | 155 |
| Maximální točivý moment (Nm) | 267 | 267 | 290 |
| Typ baterie | LFP | LFP | NMC |
| Celková/čistá kapacita baterie / (kWh) | 38,5/37,0 | 38,5/37,0 | 55,0/51,7 |
| Max. nabíjecí výkon (AC/DC, kW) | 11/50 | 11/90 | 11/125 |
| Doba nabíjení 10–80 % (DC, min) | Bude upřesněno | 28 | 23 |
| Délka × šířka × výška/rozvor (mm) | 4171 × 1798 × 1581 / 2601 | ||
| Objem zavazadlového prostoru (litry) | 475 / 1344 | ||
| Pohotovostní hmotnost včetně řidiče (kg) | 1542 | 1542 | 1544 |
| Maximální rychlost (km/h) | 150 | 150 | 160 |
| Zrychlení 0–100 km/h (s) | 11.0 | 9.8 | 7.4 |
| Spotřeba energie (WLTP, kWh/100 km) | 13.0 | 13.0 | 13.1 |
| Dojezd (km) | 315 | 315 | 430 |
Poznámka: Veškeré údaje jsou předběžné; výrobní specifikace se mohou lišit.

K dobrým jízdním vlastnostem přispívá pečlivě vyladěná technologie podvozku a kotoučové brzdy na všech kolech. Bezpečnostní výbava zahrnuje pokročilé asistenční systémy pro řidiče, jako je Travel Assist 3.0, který reaguje na dopravní značky a semafory, a panoramatický kamerový systém pro snadné parkování. Vůz může být vybaven až devíti airbagy, včetně středového airbagu umístěného mezi předními sedadly.
Kompaktní Epiq si klade za cíl stát se základním kamenem strategie značky Škoda jako cenově dostupného a technologicky vyspělého společníka a přispět ke zdvojnásobení portfolia čistě elektrických vozů značky do roku 2026.
Škoda Epiq: Kombinovaná spotřeba energie WLTP – 13,0–13,1 kWh/100 km; kombinované emise CO₂: 0 g/km; údaje o spotřebě a emisích CO₂ závisí na zvolené výbavě.

Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru



