Elektrická Škoda za cenu Dacie Spring? Nová Škoda Epiq se blíží!

In elektromobily, Bulletin
Škoda Epiq

Škoda Epiq bude cenově dostupný elektromobil, ale my ho můžeme vidět jen v přestrojení. S designovým jazykem Modern Solid, pohonem předních kol a kompaktními rozměry.

Nová Škoda Epiq se veřejnosti – byť v přestrojení – představila v ulicích portugalského Porta. Očekává se, že produkční verze se stane klíčovým hráčem v důležitém segmentu městských crossoverů, přičemž cenovka se na mnoha trzích bude blížit ceně vozu Škoda Kamiq se spalovacím motorem, jehož cena u nás začíná na zhruba 8,4 milionu forintů. Co znamená „brzy“ a zda se blíží zdola, nebo shora, se teprve uvidí.

Moderní Solid na plný výkon  

Škoda Epiq

Pod barevnou kamufláží se skrývá designový jazyk Modern Solid. Jeden prvek je i přes kamufláž viditelný již navzdory ní – charakteristický přední nárazník „Volcano line“ s oválnými vstupy vzduchu. Diskrétně pod ním jsou skryty aktivní spoilery, které snižují aerodynamický odpor. Díky sofistikované aerodynamice má Škoda Epiq součinitel odporu vzduchu cx = 0,275. 

Škoda Epiq

Efektivnímu proudění vzduchu napomáhají také speciálně navržená kola, která jsou k dispozici ve velikostech od 17 do 19 palců. Přední maska ​​chladiče Tech-Deck Face je nyní doplněna novými světlomety ve tvaru T na obou stranách. Standardní výbavou jsou LED technologie, zatímco 12segmentové maticové LED světlomety jsou k dispozici jako volitelná výbava a poskytují pokročilé osvětlení silničního provozu bez oslnění. 

Škoda Epiq

Styl Modern Solid pokračuje i v kabině, kde se projevuje především robustností a minimalismem, což zatím nevidíme, takže musíme věřit továrním informacím. Informace o jízdě se zobrazují na 5,3palcovém digitálním přístrojovém panelu, zatímco navigace a mnoho dalších funkcí se intuitivně ovládá standardně dodávaným 13palcovým centrálním dotykovým displejem. 

Interiér bude k dispozici ve třech designových variantách, každá s čalouněním sedadel vyrobeným ze 100% recyklovaných textilií. Základní verzí je Studio, následovaná verzí Loft, která je k dispozici v odstínech šedé nebo mátově zelené. Nejvyšší verze Suite nabízí sedadla čalouněná reliéfní látkou Suedia v kombinaci s hnědou koženkou Techtona Tabora. Techtona je nový materiál a alternativa k tradiční kožence, používaná na palubní desce a dveřních panelech. Ambientní osvětlení dále zvyšuje komfort a atmosféru ve verzích Loft a Suite. 

Jak daleko to jde?

Škoda Epiq

Další důležitou novinkou vozu Škoda Epiq je podvozková platforma MEB+ s pohonem předních kol, která byla vyvinuta speciálně pro malé elektromobily v rámci koncernu Volkswagen. Zákazníci si mohou vybrat ze tří výkonových verzí nového elektromotoru APP290, od 85 kW do 155 kW. K dispozici budou dvě varianty baterií s celkovou kapacitou 38,5 kWh a 55 kWh. Nejvýkonnější verze, Epiq 55, nabízí dojezd až 430 kilometrů a podporuje rychlonabíjení stejnosměrným proudem s výkonem až 133 kW.

 Škoda Epiq: Základní technické údaje 

 Változat Epiq 35 Epiq 40 Epiq 55
Maximální výkon (kW)8599155
Maximální točivý moment (Nm)267267290
Typ baterie  LFPLFPNMC
Celková/čistá kapacita baterie / (kWh) 38,5/37,0 38,5/37,0 55,0/51,7 
Max. nabíjecí výkon (AC/DC, kW) 11/50 11/90 11/125 
Doba nabíjení 10–80 % (DC, min) Bude upřesněno 2823
Délka × šířka × výška/rozvor (mm) 4171 × 1798 × 1581 / 2601 
Objem zavazadlového prostoru (litry)  475 / 1344 
Pohotovostní hmotnost včetně řidiče (kg) 154215421544
Maximální rychlost (km/h) 150150160
Zrychlení 0–100 km/h (s) 11.0 9.8 7.4 
Spotřeba energie (WLTP, kWh/100 km) 13.0 13.0 13.1
Dojezd (km) 315 315 430

Poznámka: Veškeré údaje jsou předběžné; výrobní specifikace se mohou lišit. 

Škoda Epiq

K dobrým jízdním vlastnostem přispívá pečlivě vyladěná technologie podvozku a kotoučové brzdy na všech kolech. Bezpečnostní výbava zahrnuje pokročilé asistenční systémy pro řidiče, jako je Travel Assist 3.0, který reaguje na dopravní značky a semafory, a panoramatický kamerový systém pro snadné parkování. Vůz může být vybaven až devíti airbagy, včetně středového airbagu umístěného mezi předními sedadly. 

Kompaktní Epiq si klade za cíl stát se základním kamenem strategie značky Škoda jako cenově dostupného a technologicky vyspělého společníka a přispět ke zdvojnásobení portfolia čistě elektrických vozů značky do roku 2026. 

Škoda Epiq: Kombinovaná spotřeba energie WLTP – 13,0–13,1 kWh/100 km; kombinované emise CO₂: 0 g/km; údaje o spotřebě a emisích CO₂ závisí na zvolené výbavě. 

Zastavení výroby Ferrari

Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru

Můžete si také přečíst!

UNIXOVÉ MRAVENCE

Vzácné superauta, hyperauta na UNIX-AMTS!

Luxusní, supersportovní a hypersportovní vozy v hodnotě téměř 15 miliard forintů budou představeny na výročním veletrhu UNIX-AMTS! Zbrusu nové téma veletrhu, FZ Car's Elite

Čtěte více...
Peugeot 504

Zkrocení Himálaje, aneb jak se Peugeot 504 z roku 1977 stal horskou legendou

Jeden vůz v poli Classic Himalayan Drive 2025 vzbudil obzvláště velký rozruch: tmavě béžový Peugeot 504 z roku 1977 s naftovým motorem a pohonem zadních kol.

Čtěte více...
Driftovací vůz Lexus LBX

Tento Lexus LBX je stejně silný jako Bugatti Veyron

Na tokijském autosalonu byla vystavena výrazně upravená verze malého prémiového SUV, určeného pro driftování. Lexus vyrobený společností Kazama Industries

Čtěte více...

Mobilní posuvné menu

×