Když Peugeot překročí hranice reality, hypersport 9X8 usiluje o vítězství ve virtuálním světě.

In Bulletin, téma
Peugeot 9X8

Nastal okamžik, kdy motoristický sport už není jen o benzínu, výběru pneumatik a nastavení, ale o spojení technologií, vášně a fantazie. Pro Peugeot tento okamžik právě nastal: revoluční hypersport francouzské značky, 9X8, se oficiálně objevil v simulátoru Project Motor Racing. Co dříve existovalo v noci Le Mans, v závodech mistrovství světa a v záři reflektorů v boxové uličce, je nyní dostupné komukoli – v obývacím pokoji, před monitorem, ale znovu vytvořené v plné realitě.

Peugeot 9X8 není obyčejný závodní vůz. Od okamžiku jeho představení bylo jasné, že tento stroj se nenarodil s kompromisy. Cílem inženýrů nebylo zapadnout do obvyklé šablony závodních vozů, ale ji nově definovat. Jedním z nejviditelnějších znaků toho byla absence tradičního zadního křídla, což samo o sobě bylo jakýmsi inženýrským rozhodnutím. Aerodynamika 9X8 dosáhla potřebného přítlaku nikoli velkolepými prvky, ale jemně tvarovanou karoserií, optimalizovaným prouděním vzduchu pod vozem a kreativní interpretací pravidel (nejnovější verze závodního vozu již obsahuje horizontální spoiler ve vylepšeném aerodynamickém balíčku).

Peugeot 9X8

Technologie je při bližším zkoumání skutečně působivá. Peugeot 9X8 je hybridní hypersport s pohonem všech kol, jehož srdcem je 2,6litrový benzínový motor V6 s dvojitým přeplňováním a maximálním výkonem kolem 720 koní. Tato pohonná jednotka pohání zadní nápravu a je spojena s elektromotorem na přední nápravě, který poskytuje výkon 200 kW z vysokonapěťové 900voltové baterie – celkový výkon by se tak mohl blížit 1 000 koním.

Peugeot 9X8

V sérii WEC je však celkový výkon systému maximalizován pravidly, takže ve skutečnosti má 9X8 „pouze“ 700 koní. Skutečná výhoda však nespočívá v číslech, ale ve způsobu, jakým je výkon přenášen; tok energie, rozdělení točivého momentu a reakce hnacího ústrojí jsou vždy přizpůsobeny závodní situaci. A bleskově rychlé řazení sedmistupňové sekvenční převodovky zajišťuje, že hnací ústrojí pracuje za všech okolností co nejefektivněji.

Technické mistrovské dílo Peugeotu je v reálném životě a soupeří s některými z nejtěžších rivalů na světě. Mezi rivaly modelu 9X8 patří ikonická jména jako Toyota GR010 Hybrid, Ferrari 499P, Porsche 963, Cadillac V-Series.R a BMW M Hybrid V8.

Tyto hyperauta spolu s modelem 9X8 představují vrchol moderního motorsportu a stejné pole se objevuje i ve virtuálním prostoru: Project Motor Racing přináší hráčům přesně tento svět.

Peugeot 9X8

Jedinečnost hry nespočívá jen v tom, že nabízí licencované vozy a tratě. Project Motor Racing si klade za cíl přiblížit zážitek z jízdy co nejvíce realitě. Fyzický model simuluje vše od chování pneumatik přes reakce podvozku až po aerodynamické efekty. To je obzvláště důležité v případě Peugeotu 9X8, protože charakter vozu se silně spoléhá na přesnou zpětnou vazbu a stabilní, ale agresivní ovladatelnost. Virtuální verze využívá stejné technické uspořádání jako skutečný závodní vůz, takže hráč skutečně zažije to, co profesionální jezdci zažívají na skutečných tratích.

Peugeot 9X8

Project Motor Racing debutoval v polovině 2020. let a od začátku jasně ukázal, že se nejedná jen o zábavu. Je to seriózní simulátor, který vyžaduje respekt. Pravidla pro účast jsou jednoduchá, ale úspěch není zaručen. Budete potřebovat počítač nebo konzoli, rychlé a stabilní připojení k internetu a hlavně trpělivost a ochotu učit se. Hra odměňuje ty, kteří rozumí fungování aut, charakteru tratí a strategickému myšlení.

Představme si následující situaci. Je večer, v obývacím pokoji je pološero. Na monitoru je startovní rošt, v uších se ozývá hluboké, vzrušující dunění Peugeotu 9X8 připraveného k závodu. Další hráči z celého světa se k vám řadí prostřednictvím online připojení. Když zhasnou červená světla, není žádný rozdíl mezi realitou a virtuálním zážitkem. Zvuk je prostorový, vibrace realistické, skrz volant cítíte každý centimetr asfaltu.9X8 reaguje tak, jak má: stabilně a okamžitě, jako rozjíždějící se chrt, ale neodpouští řidiči chyby.

Peugeot 9X8

Pro ty, kteří chtějí jít ještě dál, lze simulaci posunout na novou úroveň. Na trhu jsou k dispozici plnohodnotné trojrozměrné simulátory pohybu, které využívají hydraulické nebo elektrické pohony k simulaci účinků zrychlení, brzdění a bočního zatížení. Tyto systémy vás přibližují skutečným závodům nejen z hlediska zraku a zvuku, ale i z hlediska fyzického vjemu. Peugeot 9X8 v takovém prostředí ožívá a ukazuje, proč je považován za jeden z nejzajímavějších strojů v moderním motoristickém sportu.

Peugeot 9X8

Peugeot již dobyl nejslavnější závodní tratě světa.

9X8 je v Le Mans, je na mistrovství světa, je v popředí motoristického sportu. A nyní dělá totéž ve virtuálním prostoru. S Project Motor Racing není Peugeot 9X8 jen exotickým závodním vozem, ale nezapomenutelným zážitkem pro každého - mostem mezi reálným a digitálním světem.

ILUSTRACE: PROJECT MOTOR RACING, PEUGEOT

VIDEO: YOUTUBE, MOTOGAMES TV

 

Zastavení výroby Ferrari

Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru

Můžete si také přečíst!

UNIXOVÉ MRAVENCE

Vzácné superauta, hyperauta na UNIX-AMTS!

Luxusní, supersportovní a hypersportovní vozy v hodnotě téměř 15 miliard forintů budou představeny na výročním veletrhu UNIX-AMTS! Zbrusu nové téma veletrhu, FZ Car's Elite

Čtěte více...
Peugeot 504

Zkrocení Himálaje, aneb jak se Peugeot 504 z roku 1977 stal horskou legendou

Jeden vůz v poli Classic Himalayan Drive 2025 vzbudil obzvláště velký rozruch: tmavě béžový Peugeot 504 z roku 1977 s naftovým motorem a pohonem zadních kol.

Čtěte více...
Driftovací vůz Lexus LBX

Tento Lexus LBX je stejně silný jako Bugatti Veyron

Na tokijském autosalonu byla vystavena výrazně upravená verze malého prémiového SUV, určeného pro driftování. Lexus vyrobený společností Kazama Industries

Čtěte více...

Mobilní posuvné menu

×