Sedmimístné, více než pět metrů dlouhé rodinné SUV je největším elektromobilem japonské značky.
Zcela nový Highlander páté generace je prvním elektromobilem Toyoty s třemi řadami sedadel a prvním elektromobilem vyrobeným v Americe. SUV modelového roku 2027 je postaveno na přepracované platformě TNGA-K, nově vyvinuté pro umístění baterie s velkou kapacitou a maximalizaci prostoru v kabině.
Konstruktéři Toyoty také změnili proporce karoserie: výška 171 cm snížila linii střechy o 2 cm oproti starému modelu; šířka se zvětšila na 199 cm, což je nárůst o 5,8 cm; a rozvor se zvýšil na 305 cm, což je nárůst o 20,5 cm. Kola byla posunuta blíže k rohům, čímž se maximalizoval vnitřní prostor.
Z přední strany se nový Highlander vyznačuje charakteristickým designem kladivou hlavy karoserie, který je typický pro Toyotu, s elegantními denními světly, která jsou nyní umístěna odděleně od hlavních světlometů. SUV se vyznačuje rozšířenými předními a zadními blatníky, které vyzařují sebevědomí a ovladatelnost. Částečně zapuštěné kliky dveří – ovládající nově zavedený elektronický systém zamykání – zadní křídlo integrované do zadních střešních sloupků a černé rámy oken dodávají vozu jednoduchý, ale sofistikovaný styl.
Sofistikovaný a prostorný interiér
Přístrojová deska zaměřená na řidiče je postavena na přizpůsobitelném 12,3palcovém digitálním displeji, klimatizaci s fyzickými tlačítky a 14palcové dotykové obrazovce s tenkým rámečkem, ale můžete si také objednat head-up displej (HUD), který promítá informace na čelní sklo. Standardní výbava zahrnuje náladové osvětlení se 64 různými barvami a systém Safe Exit Assist bliká náladovými světelnými panely na dveřích, aby signalizoval, že není bezpečné vystupovat. Samostatná „kapitánská sedadla“ jsou standardem ve druhé řadě, ale u výbavy XLE AWD je k dispozici také třímístná lavice. Třetí řada sedadel poskytuje dostatek prostoru pro dva dospělé a je snadno dostupná stisknutím tlačítka díky elektricky sklopným prostředním sedadlům.
Středová konzola je standardně vybavena dvojitou přihrádkou pro bezdrátové nabíjení telefonu potaženou syntetickým semišem a porty USB-C nejsou jen vpředu: nacházejí se také za předními sedadly pro druhou řadu a na zadních okenních prazích pro třetí řadu. Pro zadní okna jsou k dispozici také výsuvné rolety a k dispozici je také pevná skleněná panoramatická střecha, největší v nabídce Toyoty. Držáky nápojů jsou téměř všude, celkem na 18 místech. Standardem je elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru s bezdotykovým ovládáním.
Pokud je potřeba další úložný prostor, lze třetí řadu sedadel jednoduše sklopit zatažením za páčku, čímž se objem zavazadlového prostoru zvětší ze 450 na 1 285 litrů.
Hnací řetězy
Mezi možnosti pohonu pro Highlander 2027 patří:
• XLE FWD: 224 koní, 268 Nm, baterie 77,0 kWh, dojezd 450 km (EPA)
• XLE AWD 343 koní, 438 Nm, baterie 77,0 kWh, dojezd 430 km (EPA)
• XLE AWD 343 koní, 438 Nm 95,8 kWh baterie, dojezd 510 km (EPA)
• Omezený pohon všech kol 343 koní, 438 Nm baterie 95,8 kWh, dojezd 510 km (EPA).
Za ideálních podmínek trvá nabití baterie z 10 % na 80 % pomocí rychlého nabíjení stejnosměrným proudem přibližně 30 minut. Verze s pohonem všech kol mají také funkce, jako je systém Multi-Terrain Select a systém Crawl Control.
Funkce Pre-Conditioning (Předběžná úprava) ohřeje baterii na optimální teplotu pro nabíjení stejnosměrným proudem, což umožňuje rychlejší nabíjení. Tuto funkci lze aktivovat ručně prostřednictvím nastavení systému nebo automaticky, když navigační systém navede řidiče k rychlonabíjecí stanici. Funkce Plug & Charge umožňuje automatickou identifikaci, ověřování a autorizaci ve vybraných nabíjecích sítích, čímž se snižuje potřeba instalovat nabíjecí aplikace do telefonu. Nový Highlander může také sloužit jako mobilní zdroj energie díky technologii V2L, která je u modelů Toyota prodávaných ve Spojených státech poprvé použita.
Fejlett technologie
Highlander 2027 je také vybaven nejnovější generací multimediálního systému Toyota. Tento informační a zábavní systém, vyvinutý v Severní Americe, se vyznačuje konektivitou AT&T 5G a intuitivním designem připomínajícím chytré telefony, který nabízí přizpůsobitelné widgety na domovské obrazovce. Jeho vylepšená funkce integrovaného hlasového asistenta umožňuje rychlejší reakce na pokyn „Hej Toyota“. Multimediální systém Toyota Audio nabízí zákazníkům výběr možností připojení, včetně standardní bezdrátové kompatibility s Apple CarPlay a Android Auto a simultánního duálního připojení telefonu přes Bluetooth. Standardní součástí je také funkce záznamu jízdy, která využívá vnější kamery vozidla k nahrávání 20sekundových klipů z okolí.
V Severní Americe bude Highlander 2027 čtvrtým plně elektrickým vozem Toyoty, který se připojí k modelům Toyota bZ, bZ Woodland a C-HR. Automobilka nabídne na trhu během několika let celkem 22 různých modelů BEV. Highlander 2027 se bude montovat ve Spojených státech ve výrobním závodě Toyoty v Georgetownu v Kentucky. Baterie budou pocházet z nově otevřeného závodu Toyoty na montáž baterií v hodnotě 13,9 miliard dolarů v Liberty v Severní Karolíně a od dodavatelského partnera. Nový Highlander se v Severní Americe začne prodávat koncem roku 2026 a krátce poté se očekává uvedení na evropské trhy.
Fotografie: Toyota
Vydáno agenturou Smarter Media Communications Agency (http://news.smartermedia.hu)
Přihlásit se k odběru Autosajto.hu do vašeho newsletteru
